澳门新葡萄京娱乐场AMX-10P步兵战车

网站资讯

>

>

>

该车是在法国霍奇基斯(Hotchkiss)公司的TT6和TT9装甲人员输送车被淘汰后,于50年代初为满足法军要求而研制的。当该厂开始生产AMX-30坦克后,该车随同整个AMX-13轻型坦克车族转到克勒索-卢瓦尔公司生产,一直延续到现在。

该车是法国AMX制造厂于1965年按法国陆军要求研制的,用以取代老式的AMX
VCI步兵战车。伊西莱穆利诺制造厂于1965年开始研发AMX-10P步兵战车,1968年完成首辆样车,1973年首批生产车型出厂。除装备本国军队外,还大量出口,采购最多的国家为沙特阿拉伯。到1985年初,该车及其各种变型车已生产了1630辆。

AMX-13轻型坦克是第二次世界大战结束后不久,法国陆军提出装备三种新型装甲战车的其中一种,为新式轻型坦克,随后由伊希莱姆利诺制造厂研制并定名为AMX-13。至20世纪40年代后期完成了第一批样车的制造,于1952年正式在罗昂制造厂投产。AMX-13轻型坦克作为法国二战后第一代轻型坦克,首创了自动装弹机,成为第一款可以自动填装炮弹的坦克。

结构特点研制历程使用情况型号演变澳门新葡萄京娱乐场 ,结构特点

结构特点使用情况型号演变结构特点

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

该车的所有车型布局基本相同,驾驶员位于车前左侧,动力舱在驾驶员右侧,车长和炮长位于驾驶员后面的舱室中,载员舱在车体后部偏右,步兵通过车后的两个门进出。10名步兵背对背而坐,载员舱两侧各有一个两片式的舱盖
(每个舱盖的下半部分有两个射孔并可以向前折叠,上半部分可向上折叠180°)。

驾驶员位于车前左侧,其右为动力舱,载员舱位于车体后侧偏右。双人(车长和炮长)电动炮塔装有20毫米加农炮和7.62毫米并列机枪。炮塔旋转范围为360°,武器俯仰范围为-8°~+50°。载员舱有顶部舱盖和潜望镜,车后跳板有两个射孔。

车体前上装甲倾斜明显,防浪板通常位于前上装甲板较低位置。驾驶员位于车体左前侧,发动机在驾驶员右侧。车体顶部水平,炮塔偏后;摇摆式炮塔。炮塔上部火炮可以炮塔下部为轴转动。炮塔上下两部分之间用帆布蓬连结。

该车可选择安装多种设备,包括三防装置、夜视设备和装备7.62毫米或12.7毫米机枪的炮塔和指挥塔、20毫米加农炮或60毫米后膛装填迫击炮。原有汽油发动机可换成低耗油的底特律柴油机6V-71T型发动机(180马力,2800转/分)
或博杜安6F11SRY涡轮增压柴油发动机(280马力,3200转/分)。

AMX-10P具备完全两栖能力,在水中靠车后两侧的喷水推进器推进,入水前竖起车前防浪板并打开舱底排水泵。

车长专用的圆形舱口盖位于炮塔顶左侧,炮塔尾侧可向车后延伸;车体两侧各有五个较大的负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有两到三”个托带轮。无裙板。

研制历程

车前较尖,前下向内倾斜,前上装甲倾斜明显,驾驶员位于左侧上部,车顶前部水平,后部略微倾斜,有较大的电动跳板。

研制历程

AMX
VCI步兵战车研发于20世纪50年代,该车以AMX-13轻型坦克底盘为基础。1955年完成首辆样车,首批生产车型由罗昂制造厂(ARE)于1957年生产。当该厂开始生产AMX-30坦克后,该车随同整个AMX-13轻型坦克车族转到克勒索-卢瓦尔公司生产。

炮塔位于顶部中央,20毫米加农炮装于外部,右侧为7.62毫米机枪,炮塔后有两个向外开启的门。车体侧面竖直,后部载员舱两侧无射孔,车体右侧第二个或第三个负重轮上方有圆形发动机排气口。

AMX-13轻型坦克从1946年开始在伊希莱姆利诺工厂设计,目的是设计一种空运坦克来支援伞兵。第一辆原型车在1948年开始运行。其小巧便携的底盘使用由五个传动轮加上两个滚轮组成的扭力杆悬挂。它的引擎在坦克的右侧,驾驶员则在左侧。它安装了一个少有的由两部分组成的摇摆炮塔。火炮安装在炮塔上,而在火炮抬高时需要一起抬高整个炮塔。它的炮塔在战车的后部,可以同时容纳车长和炮手两人。它最初使用的75mm火炮是仿制自德国的豹式坦克使用的7.5
cm KwK
42L/70火炮,但是它们的开火方式十分不同——AMX-13坦克可以通过安装在炮塔底部,由两个载弹量为6发的弹夹组成的自动输弹机在短时间内快速装填。这12发炮弹可以使得成员快速向目标开火,而只要这些炮弹被耗尽,战车就只能后退寻找掩护,并从战车外部重新装填炮弹。

目前在法国陆军前线部队服役的这种车已被法国地面武器工业集团生产的AMX-10P取代。

车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有三个托带轮,履带上部有裙板。

从1952年开始,罗昂制造厂公司开始了这种坦克的生产,在接下来几年里第一批坦克被生产出来。但是1964年之后,制造工作交给了索恩河畔沙隆的克勒索-卢瓦尔公司,ARE公司转为生产AMX
30主战坦克。之后这种坦克的产量大为减少。

使用情况

使用情况

其生产于1987年停止。但是GIAT仍然在提供升级服务和售后服务。AMX-13坦克在80年代后逐渐从法国陆军中淘汰。现在代替他的是ERC
90 Sagaie 和 AMX 10 RC。

该车开始装备法国军队时,曾命名为TT12CHMle56输送车,后来才改称现型号。该车在法军中装备数量很大,目前正逐步为AMX-10P步兵战车所取代。现今该车已停产。目前预计生产了3000辆左右。

现已停产。

使用情况

型号演变VTT/PM 120mm自行迫击炮

型号演变AMX-10救护车未配备武器。AMX-10P驾驶员训练车无炮塔。AMX-10
ECH修理车采用单人炮塔和液压起重机。AMX-10“霍特”反坦克导弹发射车装备带4枚“霍特”反坦克导弹的炮塔。AMX-10
PC(指挥车) 加装通信设备。AMX-10
RATAC(炮兵雷达车)顶部装有炮兵用雷达。AMX-10
SAO(炮兵观察车)采用带7.62毫米机枪的炮塔。AMX-10
SAT(炮兵测地车)。AMX-10TM(迫击炮拖车) 牵引120毫米TDA追击炮。AMX-10
VOA(炮兵观察车)。AMX-10P采用阿迪拉(Atila)火控系统,包括AMX-10
VFA、AMX-10VLA和AMX-10SAF。AMX-10P海军陆战装甲车是为提高水上能力而专门开发的车型。新加坡使用的车型装备90毫米TS-90炮塔和25毫米Dragar炮塔,印度尼西亚使用的车型装备TS-90炮塔和12.7毫米机枪炮塔。AMX-10P升级车型法国陆军对其使用的部分车型进行了升级,包括采用附加装甲和一些其他的改进。主要用户波黑法国印度尼西亚卡塔尔沙特新加坡阿联酋

第二次世界大战结束后不久,法国陆军提出装备三种新型装甲战车的需求,其中包括轻型坦克。随后由伊希莱姆利诺制造厂研制并定型为AMX-13,20世纪40年代后期完成了第一批样车的制造,1952年正式在罗昂制造厂投产。在AMX-30型主战坦克投产后,AMX-13及其改型车由克洛索·卢瓦尔工业公司接手。AMX-13轻型坦克的总产量已达3000辆以上(请参阅AMXVCI机械化步兵战车一项)。

装有1门汤姆逊-布朗特公司120mm的MO
120LT迫击炮,配有PEPA/LT迫击炮弹时最大射程为8300m。当火炮移至地面发射时最大射程增到8950m。火炮的仰角范围为+45°~+77°,水平方向可旋转46°,可载迫击炮弹60发。有乘员6人。

型号演变AMX-13轻型坦克改进型有:90毫米火炮的和105毫米火炮的amx-13坦克、带ss-11导弹的amx-13坦克;AMX-13轻型坦克变型车有:30毫米自行高炮、155毫米自行火炮、步兵战车、装甲指挥车、坦克抢救车等20余种。安装FL-11炮塔、75毫米火炮的AMX-13轻型坦克该坦克于50年代研制,在北非国家装备。FL-11炮塔与FL-10炮塔的区别在于其后部没有那么突出和伸长。安装FL-12炮塔、105毫米火炮的AMX-13轻型坦克该坦克为出口型,105毫米火炮发射类似AMX-30主战坦克上的弹药,但装药量减少。安装FL-15、105毫米火炮的AMX-13轻型坦克
该坦克是为部队训练使用的车辆。安装SS-11反坦克导弹的AMX-13轻型坦克该坦克装备于法军,在主炮两侧各装2枚SS-11有线制导反坦克导弹,导弹重30千克,射程350~3000米。安装柴油机的AMX-13轻型坦克该坦克于1979年在萨托里的柴油机代替了原汽油机。公路最大速度64千米/小时,最大耗油量1L/千米,最大行程由原400千米提高到500千米。该车还安装有激光测距仪、夜视观察仪。此外,AMX-13系列其他车辆,如输送车、步兵战车、自行榴弹炮等也适于安装上述柴油机。该车正在生产。AMX-13装甲抢救车该车重15.3吨,乘员3人。车前装A形起重架,车内装主、辅绞盘。主绞盘拉力147千牛,钢绳长50米、直径25毫米;辅助绞盘的纲绳长120米、直径6毫米。车后有4个驻锄。武器为1挺7.5毫米或7.62毫米机枪和烟幕弹发射器。AMX-13架桥车该车装25吨级可折叠式桥梁,桥体长14.01米,车重19.7吨,不带桥梁时车重15吨。AMX-13驾驶训练车该车是一种去掉炮塔的AMX-13轻型坦克。荷兰的AMX-13系列车辆荷兰对其装备的AMX-13轻型坦克、步兵战车、自行榴弹炮等进行改进,同时还向印度尼西亚出口。AMX-13系列车辆联邦德国克劳斯·玛菲的柴油机,以取代原汽油机。此外,秘鲁、委内瑞拉也有安装上述柴油机的AMX-13轻型坦克。新加坡的AMX-13轻型坦克新加坡大约装备AMX-13轻型坦克350辆。近年来,新加坡对它进行改进,如安装通用汽车荷兰的AMX-13轻型坦克
(1952年生产)AMX-13GTI轻型坦克阿根廷的AMX-13轻型坦克
AMX-13(90毫米炮)新加坡的AMX-13轻型坦克
(60年代初生产)委内瑞拉的AMX-13火箭发射车安装FL-15炮塔、105毫米炮轻型坦AMX-13驾驶训练车主要用户阿根廷多米尼加厄瓜多尔印度尼西亚科特迪瓦黎巴嫩秘鲁新加坡委内瑞拉

VTT/PM 81mm自行迫击炮

装有1门81mm迫击炮,仰角范围为+43°~+80°,水平方向可旋转40°,可载长弹88发和弹40发,必要进可用座钣移至地面发射。有乘员6人。

自行高炮

装有ESD TA 20/RA20炮塔,内有2门20mm机关炮。

VTT/VCA运弹车

该车为MK
F3型155mm自行榴弹炮供弹而研制的,可载155mm弹丸25发,药包25个和引信49个。另外可牵引ARE
2TF2弹药拖车,拖车上可装弹丸30发以及药包和引信等。运弹车上装有CAFL38炮塔,内有1挺7.5mm或1挺7.62mm机枪。

其他的变型车还有安塔克反坦克导弹发射车,米兰反坦克导弹发射车,VTT/LT射击指挥车、VTT/PC指挥车、VTT/RATAC拉塔克雷达车、VCG战斗工程车以及可载3000kg货物的运货车。

AMX VCI 车族

VTT/PM120mm自行迫击炮

VTT/PM81mm自行迫击炮

自行高炮

AMX VCI——VTT/VCA运弹车

安塔克反坦克导弹发射车

米半坂坦克导弹发射车

VTT/LT射击指挥车

VTT/PC指挥车

VTT/RATAC拉塔克雷达车

VCG战斗工程车

运货车

主要用户阿根廷比利时厄瓜多尔印度尼西亚意大利科威特黎巴嫩摩洛哥

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图