揭中美高空激战:中国先后击落美21架无人机_军事历史_好文学网

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>BQM-34火蜂无人机澳门新葡萄京娱乐场,美国

[据法国航宇防务网2009年7月8日报道]诺·格公司已经向美国海军交付了两架改进型BQM-34“火蜂”靶机,是使用当前航电设备硬件和软件升级BQM-74E的首批交付。
改造工程解决了老式BQM-34靶机所面临的航电设备老化问题。此次改造还对航电系统进行了综合化和现代化改造,包括全自主路点导航设备,以及增强了超低空作战性能。
根据近期得到的两份海军合同,诺·格公司将改进总共15架BQM-34“火蜂”靶机。2005年8月17日对其进行了首次升级能力评估,首飞的成功显示了其增强的综合化航电设备可成为飞行器的自动导航设备。此次的交付表明升级能力进入生产型。
诺·格公司航空系统部靶机项目负责人称:“将航电设备升级加装到BQM-34S上将为海军提供更加经济的靶机,满足其未来对靶机的需求。航电设备的升级确保了BQM-34有能力在未来数年中继续支持美国海军的需求。”
“火蜂”的主要任务是模仿敌机或导弹形成的战术威胁,以便测试和评估防御武器系统。“火蜂”的最高速度可达0.97马赫,飞行高度10~60000英尺,是一种多用途、高性能的靶机系统,它可在高航速的情况下完成7g的机动。
“火蜂”拥有大推力发动机、先进的微处理机飞行控制系统、坚固的机身和各种任务扩展系统,使其成为当今军队所需的高性能试验和评估用靶机。其模块化、坚固式的设计,强大的内部和外部负载能力以及充足的电能,使其很容易改装,以满足专用靶机和战术无人机任务。这也正是“火蜂”能在美国军队服役超过50年的原因。

美军无人驾驶高空侦察机,从1964年8月29日首次入侵中国领空实施侦察,至1971年年底,共达101架次,被中国人民解放军击落21架,击毁率达20.8%,取得了辉煌的胜利,打出了国威、军威。

BQM-34火蜂无人机是美国特里达因·瑞安飞机公司研制的一种装涡轮喷气发动机、可回收并重复使用的无人驾驶靶机,也是世界上生产数量最多的无人机之一。

美军入侵中国的无人机概况

1960年1月“火蜂”进行了首次生产型的飞行。它共生产7400架,包括早期的
Q-2/KDA型号。它是在世界上最广为人知的无人机,同时也是广大中国人最熟识的美国无人机。

20世纪60年代中期,美国发动侵越战争期间,为了窃取中国中南和西南地区的军事情报,又为避免有人驾驶侦察机在中国领空侦察时被击落后飞行员被俘,引起外交上的麻烦,故开始使用在美军BQM-34A“火蜂”式靶机的基础上,于1964年初改制的BQM-147G型侦察机来执行这一任务。

主要任务是用于鉴定各种空对空和地对空武器系统,并用以训练战斗机驾驶员和防空部队等。它的有些改型还能执行侦察、电子战、飞行试验、携带炸弹或导弹进行对地攻击等任务。

该机的特点是:体积小(翼展3.91米、机长7.01米、机高2.04米)、重量轻、飞行高度高(1.75~1.83万米,改进型BQM-147H/T型可达20~2.10万米)、续航时间长、亚音速飞行。机上装有一部HR-233型相机,收容宽度40千米、长度2000千米。该型无人机由DC-130型运输机挂载,飞行至预定经纬度定点投放,投放高度为5000-6000米,投放后无人机按预先装定在计算机内的速度、航向、高度数据飞行,转弯点也预先设定好,以便能准确通过要侦察的目标上空。

结构特点

火蜂的机翼是中间悬挂式的,后掠,翼尖有一个倾角,发动机在腹部有一个膨胀的喷射口,进气口为椭圆形,初期口为圆形。机身是圆形而且向后逐渐缩小,鼻部比较尖,尾部为锥形,腹部有一个副翼。水平尾翼为上部高挂形,后掠。

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