渔船失事沉没 中国海监8003紧急搜救

网站资讯

>
海监17于2003年12月28日在武昌造船厂开工建造,船舶设计总长为73.9米,船宽10.2米。满载排水量1150吨,最大设计航速为16节,船舶自持力30天,续航能力大于5000海里,航行区域为无限航区。动力方面采用MAK9M20单主机可调桨配置,主机额定功率为1710千瓦,配备一台轴带发电机,两台柴油发电机组、艏侧推及非收放式减摇鳍、反渗透海水淡化装置、焚烧炉、生活污水处理装置,另外航海仪器、通导设备等配。使用情况

12月3日晚,正在执行福建海洋“蓝剑2016-12”联合执法行动任务的中国海监8003船接到“一艘渔船在东山县弟屿失事沉没,船上7人失联”的求救消息后,立即组织人员连夜应急抢修此前存在异常状况的主机,终于在次日上午,在主机可低转速下运行的情况下,紧急离港施救。

  中新社广州10月26日电 (记者
索有为)舷号为“中国海监75”的专用执法船26日入列中国海监南海总队,它是目前中国海监系统里设计速度最快的执法公务船。

2005年5月8日,”中国海监17“正式编入中国海监第一支队开始服役。

中国海监8003抵达东山县弟屿事发海域后,发现沉没的渔船仅桅杆露出水面,现场已有东海救116,中国海监8067和渔船共计10余艘船舶在海上展开搜救,东海搜救中心也派出了直升机搜索。中国海监8003与现场搜救船组成编队,根据水流往弟屿西南方向展开搜救。中国海监8003搜索近6个小时,搜索海域近50平方公里。

  据悉,“中国海监75”船船长77.39米,宽10.4米,排水量1290吨,双主机每台2380马力,双机并车航速不低于20.6节,全船定员43人,续航力5000海里,自持力30天,适航无限航区。

遗憾的是,经过所有搜救人员的共同努力,还是未能挽回失事渔船渔民的生命。搜救行动中,整个编队共发现了6名遇难者遗体,其中中国海监8003发现了3名遇难者遗体。中国海监8003因主机故障,先行回港,但海上搜救仍在进行中。

  作为专用的海洋执法船,“中国海监75”船科技含量非常高。除拥有当前最先进的卫星通信、导航等船舶设备外,还配置了一流的安保系统和船舶网络系统,可实现全船网络监控、在驾控台直接起动主机。此外,该船设有艏侧向推进器和非收放式减摇鳍,具有船速快、机动性高,快速反应能力强等特点。

责任编辑:

分享到:

  国家海洋局南海分局局长李立新表示,上世纪三十年代开始,特别是联合国海洋法公约制定和签署期间,南海周边国家对中国主张的岛礁和海域也纷纷提出主权要求,部分周边国家还抢占了中国南海诸岛部分岛屿,中国维护海洋权益的形势十分严峻。“中国海监75”船入列南海分局,是国家加大海洋执法力度的有力体现。

  据了解,为了进一步加强海洋维权巡航执法工作,增强海洋维权巡航执法能力,中国启动了系列新型海监船舶、飞机第二期的建造项目。继2005年第一期南海“中国海监7112”直升机和“中国海监71、83”船先后入列之后,第二期新造海监船的第1艘“中国海监75”船由黄埔造船厂建造成功。这标志着中国南海海洋监察装备水平又迈上一个新台阶。

  此外,中国各沿海省级海监机构也相继启动建造大吨位维权执法专用海监船的立项工作。预计在今后的几年中,中国海监船将再增加36艘,其中:1500吨级7艘;1000吨级15艘;600吨级海监船14艘。

  相关报道:

  组图:中国海监速度最快专用执法船装备南海总队

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图