P2V/P-2“海王星”

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要闻要论

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>O-62/L-5/OY“哨兵”美国

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YO-3考察机是美利坚同盟国Locke希德公司于1969年研制的后生可畏种单引擎螺旋推进器飞机。越南社会主义共和国战冷眼观望时期最主要用以战地观望。它的指标是在夜晚不遗余力维持平静,搜寻并破坏敌人的晚上学业。协会脾气研制进度使用状态型号演变构造特色

L-5“哨兵”是第二回世界战争时代U.S.A.史丁森集团研制的风度翩翩款双座高翼联络机。大战时期,“哨兵”分布于U.S.军方的保有分支机构,以至英帝国的皇家海军部队。该款飞机唯有用于联络通讯的军用型,大概被制作了3900架。

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滑翔形直翼;

组织特点研制进度使用状态型号演化结构特点

P-2海王星巡逻机是美国Locke希德集团统筹临蓐的后生可畏种海上巡逻机,被世界超多国家所使用,重要用场为海上巡逻、调查和反潜作战,该机能够增大2具喷气斯特林发动机实现螺旋推进器和喷气双引擎方式,低速巡航时得以只运行螺旋线系统,高速时则同期开动4具引擎。

收放式起浮架;

高翼;固定式起落架;被整流罩严密包裹的斯特林发动机;驾车舱大规模使用玻璃。

组织特点研制进度使用状态型号蜕变构造特点

被整流罩严密包裹的活塞斯特林发动机;

研制进程

直翼;收放式起浮架;两台被整流罩严密包裹的内燃机;翼尖油箱。

气泡状座舱罩。

史丁森L-5“哨兵”由中标的村办机型“航海者”发展而来,1943年,美利哥海军航空部队评估了“航海者”,即便它从未在场当年海军进行的试飞活动。

研制进度

研制进度

中期海军购销了6架,为使它“军事化”做了有的小更换:座舱布局由三座改为两座,改过了行驶舱的外表视线、坚实了机身和起浮架。之后,海军签定了一份购买275架“哨兵”的订单。

带着要让这种飞机全部最大航程和最大续航时间的主见,洛克希德公司的“织女明星”分局研制出了“海王星”,它有着高展弦比机翼和两台那时候风行的大切诺基-3350星形斯特林发动机。由于Locke希德集团的集中力凑集在其他高优先级项目如P-38和“文图拉”上,直至大战的末尾几个月,原型机XP2V-1“海王星”才算是飞上了天空。除了前方提到的性格外,这种飞机还蕴藏大型富勒襟翼、二个开阔的军械舱和多少个自卫炮塔。

在收取美利哥陆军创立后生可畏种在越南社会主义共和国大战中指导传感器去追踪仇人应战的游击队的超静音轻型飞机的公约后,Locke希德公司导弹和空间子公司于一九六九年111月开头动手升高该品种。

运用状态

壹玖肆玖年10月,首批838架“海王星”交付美利坚同盟国海军,它们产生1958年西方国家根本的长空预先警示平台。一九六四年,“海王星”被改名换姓为P-2,它的分娩型有7种子型,是独占鳌头的海上巡逻飞机。改装的OP-2E电子情报机和AP-2H“武装直接升学机”也在越南社会主义共和国大战中为U.S.A.海军和U.S.海军表明了宏大功效。U.S.陆军的终极一群SP-2H“海王星”于1977年二月退役。

最先,他们把两架“施韦策”X-32A串列座位的水上海飞机创设厂机改成QT-2飞机,引力系统采取100力气的静音电动机,配备大批量静音传感器。

1945年,史丁森集团又收到了少年老成份1456架的存在延续订单,到第一堆飞机交付U.S.海军航空部队时,全数的O-62均已被重新命名字为L-5。

动用情状

一九六九年二月,它们在越南社会主义共和国大战中作为“项目奖赏机组”的风姿罗曼蒂克有的飞行测量试验,事实评释,这种飞机日常能够减低到100英尺的惊人而不被发掘。

在漫天从军生涯中,该机型接受了源源的订正,以适应种种特定职分,L-5B为了运输担架,安装了发张开的活动门,而L-5C则配备了K-20侦查单反。风流倜傥共为U.S.A.海军创制了大致3000架“哨兵”,而陆军陆战队也获取了306架,命名叫YO-1。

P-2是西方国家率先种特意为海上巡逻设计的例外陆基型飞机,首要应战内容富含反潜攻击,对舰艇的空中预先警示,夜晚对海面目的的攻击,鱼雷攻击和Bray等等。原型3号机曾撤去装设,加多了扶植油箱并对机头进行流线形改装,创建了直线飞行间距18085公里的社会风气记录。后来加入了福Crane群岛战役。

1970年,Locke希德公司收到了生育11架越来越大的YO-3A的合同,YO-3A是意气风发种新的低翼飞机,内燃机安装在机头,主起落架可收放。壹玖陆玖年-一九七一年,随第后生可畏海军在越南社会主义共和国打仗。

战后,L-5/YO-1在朝鲜战事中另行被使用。

一九四七年4月,首批838架“海王星”交付花旗国海军,它们成为1957年上天国家首要的空间预先警告平台。改装的OP-2E电子情报机和AP-2H“武装直接升学机”也在越南社会主义共和国大战中为U.S.陆军和United States海军表明了宏大效能。曾有风流倜傥对飞机出口澳洲、东瀛、英帝国、荷兰王国、República Portuguesa、加拿大、阿根廷共和国、巴西联邦共和国及中华夏族民共和国山西。日本仿造型号称P-2J。

接纳状态

型号演变YO-54公司型号,原型机。O-62火力调查和挂钩飞机,选拔莱康明的0-435-1活塞内燃机,共同建设造了275架。L-5火力调查和联络飞机,建造了1538架,此中79架被撤换来了美利坚合营国海军和海军陆战队,重新命名叫OY-1。L-5AL-5换装了24V电气系统,和200马力的引擎。L-5B机身后部有舱门,可装载物品。
后来有60架被转形成英帝国皇家海军改名叫“哨兵”MK
II,40架被撤换来美利哥海军和海军陆战队,被命名称为OY-1。L-5CL5-B飞机配备了K-20侦查相机。L-5D未被使用,未有建造。L-5E短距起降飞机,风度翩翩一同建设造了750架。在那之中有152架后来转为OY-1。30架改为24伏电气系统成为OY-2。L-5GL-5E机身搭载190马力的莱康明0-435-11活塞蒸蒸气机,并配有可调螺距螺丝线,建形成115架。一九六二年,最后临盆型改为U-19B。XL-5测验和评估飞机,选择莱康明的0-435-2活塞斯特林发动机。U-19AL-5的变种,仍在现役。1963年转为米国陆军的U-19A。U-19B即L-5E,1961年同日而道美利坚协作国陆军大学的滑翔机。0Y-1经过更正改换,被调换成美利哥海军陆战队和米国陆军的306架L-5、L-5B。0Y-2换装24V电气系统的OY-1被转移至美利哥海军和陆军陆战队的152架L-5E和30架。“哨兵”MK
I美利坚合众国依照承包租售法案供应给大不列颠及北爱尔兰联合王国皇家海军提供的40架L-5。“哨兵”MK
II美利坚联邦合众国家根基于承包租费法案供应给United Kingdom皇家海军提供的60架L-5B改动型飞机。L5/235接纳莱康明O-540-B,235马力,作为滑翔机使用。重要客户澳大麦迪逊联邦意大利共和国东瀛南朝鲜菲律宾Poland泰王国

型号蜕变P2V-1第一堆产型,机头装12.77分米机枪6挺,不透明窗。机腹弹舱中可挂950千克鱼雷2条或深弹12颗。P2V-2蒸热机更正,机头整形为半卵形,最大速度增添,机头装6门20毫米机炮,机身上方与尾巴部分各装12.7分米双联机枪后生可畏座。
P2V-1和-2型,是从头至尾的海上巡逻和攻击机。P2V-3内燃机进一层获取进步,并加装了反潜武器,从当中改装出11架舰载机试验型P2V-3C,早先时期的P2V-3在机身下具有搜索雷达,于是成了雷达巡逻预先警示机P2V-3W。从今以后此外改型便将机载雷达作为生龙活虎种标准配备。P2V-41961年上马美军飞机型号按新办法命名,于是P2V-4改称P-2D,由于前两种改型已退役,故未获新的型号命名。装有APS-20雷达,并加装电波源探测仪用来查找指标。翼尖加装青子形副油箱,最大携油量从12650升增到15920升速度与航程均有增加。P2V-5机头机尾均装20厘米机炮,右翼尖油箱的前端有着探照灯。P-2E是完美更正设计的规范反潜机也是产能最多的改型,翼下加装2台J34-WE-34型喷气内燃机。机头为对海观察用透明舱,机尾用磁探头替代了机炮。乘员9名生产本领424架。此中有无人驾机母机DP-2E、电子深化型EP-2E和反潜机SP-2E等改型。P-2F反潜兼Bray机,机头延长雷达罩改小,装Odyssey3350-36W斯特林发动机。
个中包蕴MP-2F空对地对地导弹ASM-N-2的发出运载飞机和TP-2F乘员教练机。P-2G壹玖伍壹年添丁加装J34喷气电动机的P-2F。P-2H最终量产改型也称P2V-7S从P-2F校勘而来,装Tucson3350-32W内燃机2台及J34-WE-36喷气斯特林发动机2台,并对前起浮架、翼尖油箱、座舱盖及仪表板作了改装。此中SP-2H是反潜加强型,乘员10人制。LP-2J南北极用反潜巡逻机,没有螺旋推进器唯有喷射引擎。P-2J东瀛川崎重工临盆的中军改型P-2H装有APS-80雷达,机上设备质量较新与P-3B反潜机连镳并驾,军用服兵役一贯到一九九三年并有EP-2J电子考察机改型。首要客户澳大Jerusalem联邦巴西加拿大Chile法兰西东瀛荷兰王国República Portuguesa英帝国

壹玖柒零至壹玖柒贰年间,有9架YO-3A飞机在越南社会主义共和国参加应战,推行夜晚考察职责,十半年以来向来未有后生可畏架被察觉仍然被击落。

YO-3A在越南战争时期推行种种考察任务,随使用目标差异,有例外的电动机和螺丝线组合。得益于它的大翼展,这种飞机经常滑翔在敌军上空,用它的侧视航空雷达寻觅敌军。

型号衍变QT-1原型机,由单座滑翔机更改而来。QT-2原型机的双座型版本。Q-星单螺旋推进器飞机。YO-3A供应美利坚合营国海军的坐褥型飞机,一同创建造了11架。

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