Ki-109

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旧日本陆军X系列秘密战机,Ki67是旧日本陆军二战期间性能最好的中型轰炸机,Ki67的性能很令日军满意,于是就在Ki67的基础上改装了一种重型拦截机Ki109,Ki109的空战性能对比野马等美军新式战机并不强,但Ki109装有一种日军二战时期最机密的对空武器,所以Ki109就成了严格保密的秘密战机,Ki109装的秘密武器是1门从陆军88式75mm远程高射炮修改出来的75mm重型航炮,日军研制这种航炮是因为在偌门坎事件后期,苏军的I16战机对日军轰炸机发射了航空火箭并击落了几架日军轰炸机,日军大惊,搞不清楚苏军用的是什么武器击落了日军的轰炸机,于是就不敢再出动轰炸机部队了。

旧日本陆军X系列秘密战机,1944年11月18日试飞,速度快,控制反应性好,是旧日本陆军最强的战斗机之一,具有很高的格斗性能,并且飞行速度非常快,原本打算大量投产用于夺回太平洋制空权,但刚要投产就遇上了东海地震,生产Ki83的厂房设备被破坏,所以到战争期间仅造出了4架,后来都被美军缴获。

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使用情况

使用情况

日本陆军X系列秘密战机,早在1939年日本陆军就认为战车的上部十分脆弱,可以利用飞机使用大口径机枪或航炮给予致命打击,所以有了发展反战车袭击机的想法,命令川崎公司预研。

Ki109在1944年完成,日军对其飞行性能也满意于是就开始了正式生产,Ki109有完备的装甲与自封闭油箱,继承了Ki67的层流翼型与空战襟翼,速度与机动性也不错,至于火力很强大,装1门威力巨大的远程75mm航炮,可以发射定炸对空炮弹,穿甲爆破弹与榴弹,Ki109的装甲厚机体强度很大,一般情况用美军战斗机的机枪是很难击落的。

Ki83不但运动灵活,而且速度极快,火力也相当强大,装2门30mm航炮与2门20mm航炮,有截击雷达与防御装甲,如果真的大量出现在战场上,毫无疑问对已经获得优势的美军航空兵来说,那绝对是场噩梦,战后测试表明盟军根本没有任何战机可以对抗Ki83,对付Ki83必需要使用喷射战机才行,而美军的P80喷射战机要到1946年以后才技术成熟,如果1945年战场上大量出现Ki83,那么盟军是没有战机可以应付的,Ki83的爬升速度非常快,可以很快爬升到B29的飞行高度,可以轻易的截击B29,如果不是东海地震导致Ki83投产失败,那么美军在1945年对日本发动的B29空袭将会遭到严重打击重创。Ki83在二战时期属于顶级水平的重型战斗机。

研制历程

Ki83本来还有侦察机变型Ki95与轰炸机变型Ki103,并计划投产安装喷射发动机的型号,但因工厂在地震中被严重破坏,不久又遇到B29轰炸,迟迟不能恢复,所以只得取消生产计划,至于已生产出的4架,由于数量太少,在完成试飞后,并没有列装部队,而是交给了陆军航空技术发展中心,充当技术研究机,探索先进航空技术,未见有实战记录。

1945年4月Ki93样机完成,该机的主要火力是1门长身管57mm自动机关炮,采用57mm自动机关炮是为了在反坦克火力上压倒德军反坦克攻击机的37mm机炮与英军反坦克飞机的40mm机炮,这门机关炮火力十分强大可以轻易的从空中摧毁敌人坦克,也可以用来击落对方的重型轰炸机,Ki93采用了大功率发动机并采用了战斗机使用的自动空战襟翼,空战格斗性能与高空截击性能都非常突出,不管从战斗机角度还是对战车袭击机角度来看都属于超级性能,这种袭击机执行反战车任务不需要护航,不过到战争结束时只完成3架,因美军没有登陆日本所以Ki93也没有执行过反坦克攻击任务。Ki93试飞成功后还准备安装截击雷达,可以担任昼夜截击任务,Ki93的爬升速度大,火力强,高空性能好也非常合适截击B29,不过Ki93的1号样机在试飞结束后,移交部队前在工厂里安装雷达时,遇到了B29用燃烧弹空袭,在厂房里被引燃报废,还没有升空展示攻击B29的威力,倒先被B29炸了,至于2号机与3号机,刚移交部队还没开始训练战争就结束了。

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