格鲁曼F2F/F3F

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>格鲁曼F2F/F3F美国

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F7F“虎猫”与格鲁曼早前成立的”猫科”有十分的大的两样。F7F是为着45000吨的中途岛级航母设计的双引擎单翼大战机。壹玖肆捌年十月,美军在朝鲜长津湖地区沦为志愿军重围时,542中队的“虎猫”推行了大气的对地支援职分,扶植陆战 1
师新秀最终离开了惨不忍睹般的长津湖地区。构造特征研制进程使用景况型号蜕变构造特色

引言

受FF-1成功的慰勉,格鲁曼飞机创立厂马到功成地在长久以来临盆线上上马了单翼大战机的安排——金属蒙皮机身、织物蒙皮的五金机翼、大功率星形蒸内燃机,以致收放式起落架。该设计被格鲁曼飞机成立厂命名叫G-8,后改为F2F,于一九三四年1月交由给U.S.海军,同年一月吸纳了生育意气风发架XF2F原型机的协议。

单翼;可收放前三点式起浮架;两台被整流罩严密包裹的引擎。

从F4F“野猫”到F-14“雄猫”,格鲁曼公司曾研制了后生可畏比比都已以猫科动物命名的歼击机,很四人将其誉为“猫”族大战机。从今日开班,作者将接力撰文介绍格鲁曼的“猫”族战役机,希望能够借此理清它们的进步轨道。F4F战斗机被叫做“Wildcat”,平常翻译为“野猫”,是格鲁曼集团“猫”族大战机的开山之作,小编称之为格鲁曼的首先只“猫”。F4F“野猫”战争机大器晚成经推出就鹤立鸡群,成为了盟国舰载战争机的新秀。在现役生涯中,“野猫”战役机慢慢打破零式战机的传说,得到了清亮成果,为“猫”族战役机的衍变奠定了狠抓底工。

协会特点研制进程使用状态协会特色

研制进程

F4F“野猫”战争机的研究开发进度

羽翼;星形斯特林发动机;拦阻钩;N形支柱撑杆;机身腹部很深,收放式起浮架可纯收入个中。

1939年格鲁曼设计的XF5-1在竞标中输给了Wat的XF4,但是如此的失败却了给格鲁曼设计双引擎飞机丰硕的经历。

格鲁曼XF3F-1战斗机

研制进度

1943年格鲁曼早先为United States陆军规划后生可畏种高品质高火力的歼击机。项目于1941年一月起动,首飞于壹玖肆贰年10月。那正是这里涉及的F7F“虎猫”,它接受全金属悬臂布局。F7F有4门20毫米机炮、4挺.50规范化学工业机械枪,还能够带走1000磅的炸弹或许一条鱼雷.

在介绍F4F“野猫”大战机以前,无妨先精通一下格鲁曼公司的腾飞情形。格鲁曼公司制造于1926年的年底,刚开始实力并不强,只可以临盆飞机装配构件。踏入壹玖贰捌年份,随着美利哥海军政大学气招标战争机,格鲁曼公司也迎来了发展时机,前后相继设计了FF1大战机、F2F和F3F舰载大战机等出品。1926年间中早先时期,格鲁曼又推出了J2F-6和G-21A等水陆两用飞机。通太早先时代的前进,格鲁曼集团积攒了相比丰裕的飞机设计和研究开发经验,为F4F“野猫”战役机的名落孙山打下了美妙的底工。

一九三一年4月尾飞后,该规划赢得了U.S.海军的注重,他们订购了54架。分娩型的双翅和开车舱要微微大片段。第一群于1934年开春交付给VF-2B中队和VF-3B中队。在一九三二年F2F-1投入生产在此以前,格鲁曼飞机创设厂已初步研究开发改革型的F3F-1,它的机翼翼展更加大,机身也越来越长,目的是修正该战役机从航母上起飞在海上应战时不可信的垄断性和平静。

动用景况

XF4F-1使用的仍然是双翼设计

接纳景况

F7F“虎猫”在抗日战役胜利纪念日才进去现役,即使1943年它已被预约。这种战争机如此长的孕育周期反应了U.S.A.海军的尺度须要之高,遵照规定,该机型应当具有当先4000马力功率的联装蒸汽轮机,火力到达F4F的两倍。“虎猫”是全金属布局、带有悬臂、机翼安装在肩膀,从几个根本维度上看,它是风流浪漫种高效、武器器材优秀的大战机。看来,独有布置中的45000吨的“中途岛”级“一级航母”手艺够运用它。

格鲁曼集团的前六款战争机,包含FF1、F2F和F3F,以致后来的XF4F-1,采取的都以羽翼设计。随着单翼飞机的不停升高,其优势逐步显现出来,双翼飞机的竞争力已不及单翼飞机。在壹玖叁肆年的U.S.海军航空母舰战役机招标中,Brewster公司的F2A单翼战争机引起了相当的大关切,比较之下,格鲁曼集团的XF4F-1双翼机要未有不菲。为了回应F2A的挑衅,格鲁曼集团遗弃了XF4F-1和正在规划中的G-16双翼机,推出了XF4F-2单翼战争机

一九三七年添丁了大概54架F3F,分发给VF-5B中队和VF-6B中队,之后,1937年为VF-6中队和陆军陆战队VMF-1和VMF-2分队分娩了铺排81架WrightENCORE-1820-22“旋风”蒸汽轮机的F3F-2,1939年3月31日,美利哥陆军再次订购了27架F3F-3,那是为U.S.A.武装部队分娩的尾声一堆双翼大战机,它们在VF-5中队中入伍了一年多。

延续祖宗门户的500架F7F中的大好多被分配给海军陆战队在太平洋岛屿营地中采用,由于首批使用单位马上正忙于安插东瀛迁就的作业,由此“虎猫”在首回世界战役中从未步向超过实际战测验。除了“-1”外,格鲁曼飞机创建厂还生育了大功率的“-3”和F7F-3N/4N晚上战役机,在加长的机头中装置了雷达,由第二个机组乘员操控。

XF4F-2起首运用单翼设计

到1941年,全部的格鲁曼双翼战争机均已脱离现役,可是有23架F2F和117架F3F在美利哥所在的海军航空集散地作为高端教练机和通用出租机实行常规飞行义务。在短暂的前敌从军期内,格鲁曼的规划注脚了自己的牢固耐用和惊人机动性,直到壹玖肆贰年,非常多二战中国和美利坚同车笠之盟国海军最有影响力的大战机飞银行职员都曾驾车着F3F头角崭然。

“虎猫”是极好的晚上战争机,1955年,在朝鲜战地上被称作“战骑士”。海军陆战队
VFM(N卡塔尔-542 中队于 一九四九 年换装 F7F。

XF4F-2战机选取悬臂式中翼结商谈全金属单翼设计,搭载后生可畏台普惠路虎极光-1830-66斯特林发动机,安装了单级单速增压器。XF4F-2沿用了F3F的手动伸缩主起落架,这豆蔻梢头企划受到诟病。一九四零年7月2日,XF4F-2战机首飞。1940年11月1日,美利哥海军初叶对格鲁曼集团的XF4F-2、Brewster公司的XF2A-1和舍维尔斯基的P-35進展全面评估。在飞行测试中XF4F-2的最大时速为466公里,XF2A-1的最大时速为450英里,XFN-1的最大时速为402公里,均未有直达必要的483英里的最大时速。值得大器晚成提的是,在评估时期,XF4F-2产生机械故障而坠毁,在修补之后重新参加了测量检验。美利坚合营国海军感到,Brewster公司的F2A的汇总表现更佳,于是购销了54架F2A战争机,格鲁曼的XF4F-2落选了。

型号演变F7F-3F7F-3是校订型昼间单座大战机。布署根本用以帮忙海军陆战队本地应战。开始时代的F7F-3还保留着原本的垂尾,而早先时期坐蓐的飞机就改用面积扩大了29%的校正型垂尾。全体F7F-3都器具2100力气的普惠瑞鹰-2800-34W型电动机。飞机机翼采取了强度更加高的铝基合金广陵。由于是单座型,由此原前后相继座地方上装了叁个303升油箱,使机内总载油量达到了1722升。机翼和机身中线下的挂点都被提升,最大挂载手艺分别高达了454市斤和908公斤,由此机翼和机身下都得以挂载口径300分米的“小Tim”火箭。别的也足以挂载568升和1136升的副油箱。外翼段还设置有127毫米火箭发射架。坐蓐型F7F-3于一九四二年二月21日首飞,上一个月就付给了40架。从10月八十四16日到次年的11月六日,格鲁门总共交付了189架F7F-3,那些型号也由此变成“虎猫”亲族中数据最多的蓬蓬勃勃支。F7F-3PF7F-3P是单座调查型,其后机身装置了侦查相机,机身背部装有ADF天线。这些型号由Locke希德集团改装生产。F7F-3K那是由贝尔飞机公司改装的有线电遥控靶机。1949年4月8日,后生可畏架F7F-3K
完毕飞行测量检验后,在着陆时因起落架故障而损毁。改装安顿也就因故而告终了。F7F-3E除上述五个型号外,还应该有二个电子考查型F7F-3E,但那个型号只停留在纸面上。改装安顿因为战火的终止而撤回了。F7F-3NF7F-3N从1943年七月18日起来交付,至次年7月18日止。格鲁门公司总计分娩了60架F7F-3N晚上战争机,超越50%都飞机机是在后半段时光付诸的。海军接纳到新飞机后,就转送至Locke希德公司的空间服务宗旨,在这里边飞机被设置上雷达和其它电子装置。

XF4F-3原型机

XF4F-3原型机

尽管XF4F-2未有获得美利坚同盟国陆军的订单,不过格鲁曼公司并从未遗弃,而是在它的底蕴上波澜起伏修正,研究开发了新的单翼机G-36。G-36增大了双翅,早先边的34英尺加长到了38英尺,机翼面积从232平方英尺增到260平方英尺。G-36还重新规划了双翅,飞机总分量增添了600磅。G-36更换了斯特林发动机,接纳了普惠CR-V-1830-76内燃机,拥有两级两速增压器。壹玖叁捌年二月,G-36的原型机被取名字为XF4F-3,随后实行了首飞,最大时速高达537公里。由于F2A战争机的临蓐速度相当的慢,到壹玖叁玖年初只有11架飞机交付,远无法满足美军要求。因而在1940年4月,U.S.A.海军又购进了54架F4F-3大战机,一九三六年十月启幕交付测验。壹玖肆肆年十7月,美利哥陆军规范将F4F战役机命名叫“野猫”。

F4F“野猫”战争机的主要型号及质量

以F4F命名的第三个飞机版本是XF4F-1,它仍是豆蔻梢头款双翼飞机。在到场美利哥海军战役机的竞争投标时,格鲁曼公司交付了XF4F-2方案,那时它曾经济体改成了单翼构造。竞争投标退步后,格鲁曼公司对XF4F-2的宏图开展了校勘,推出了G-36方案,后改为XF4F-3,最后被美利坚合众国海军入选,获得了第二个订单。它们之间相比领悟的分别是,XF4F-2的机身上安装了2门7.62分米机枪,机翼上设置了2门12.7分米机枪。F4F-3战争机拆除了机身的2门机枪,在机翼上设置了4门12.7分米机枪。

F4F-3战斗机

F4F-3战斗机

F4F-3战争机世襲了原先双翼战机的稳步机身,R-1830-76发动机被打包在机身的圆锥形前部,该引擎接纳了带有一个简洁明了转轮的三叶明轮叶系统。机翼稍微向前中段偏斜,两边机翼上各有所2门12.7分米机枪和450发弹药。F4F-3的侧翼接受守旧的单垂尾布局,起浮架也沿用了事情未发生前的宏图,2个手动伸缩主起浮架在前,一个尾轮在后。F4F-3的驾车舱十三分精短,中控台的仪表盘包罗基本的刻度盘和仪表,瞄准镜坐落于上方。在飞银行人士的双腿之间安装有ADF自动测向仪和一个大致的垄断(monopolyState of Qatar杆,方向舵由2个安装在地板上的踏板调整,主起浮架的手摇曲柄坐落于右下角。

F4F-3P是豆蔻梢头款通过改装的调查机版本

F4F-3P是在F4F-3根基上分娩的侦察机本子,由17架F4F-3和1架F4F-3A改装而来。F4F-3P移除了备用油箱,并在主燃料箱前面安装了Fairchild
F-56油画机。F4F-3P是率先种步入美利坚合众国海军陆战队服兵役并加入战争的现世拍片考察机,在1943年三月布局于VMO-251中队。在1945年十二月7日开头的瓜达尔卡纳尔岛战争中,F4F-3P首要用来空中考察和陆军事集散地地的防空应战,功能非常不难。

F4F-3S水上海飞机成立厂机配备了多少个浮筒

F4F-3S是安排了双浮筒的水上海飞机成立厂机版本,被称为“Wildcatfish”,翻译为“野猫鱼”,是格鲁曼公司基于United States陆军的渴求在F4F-3的根底上改装而来的。F4F-3S的原型机于1942年二月20日第二回飞行,不过最高时速唯有266英里,操控性也非常差。经过退换后,U.S.A.海军订购了100架F4F-3S,后来美利坚同盟军海军发现不要求这种飞机,由此将订单改成了标准版本的F4F-3,充任战训练练机使用。

F4F-4开头运用折叠翼

F4F-4是首先个使用Sto-Wing设计的本子,也是率先种多量生产的型号。Sto-Wing是生机勃勃种复合角折翼设计,是格鲁曼公司的独创。格鲁曼通过把回形针插入橡皮擦中,看成都飞机机的尾翼,当互相处于不利的角度时,机翼能够与机身平齐。这一设计非常成功,除了被F4F-4采取外,还利用到了F6F“鬼世界猫”战役机和TBF“报仇者”式鱼雷轰炸机上。1943年一月17日,F4F-4原型机实行了首飞。除了行使非常的Sto-Wing折叠翼外,F4F-4还扩大了油箱容积,可以指点117加仑燃料,别的还扩张了二个27加仑的备用油箱,在机翼下方还扩展了三个50或58加仑的油箱。F4F-4搭载少年老成台R-1830-86发动机,驱动柯蒂斯电动恒速螺旋线。它的武器包括6门12.7分米机枪,每门备弹唯有240发,在不到20秒的光阴里就能够消耗殆尽,由此受到飞行员的抱怨。

XF4F-5换装了斯特林发动机

XF4F-3的3号和4号原型机换装了Murano-1820-40引擎,被叫作XF4F-5

F4F-3A战斗机

XF4F-6根本用来测量检验普惠R-1830-90发动机,那款蒸热机独有三个一流增压器,而不是F4F-3使用的更目不暇接的二级增压器。XF4F-6原型机于1938年八月18日首飞,在十分低海拔处的本性相对不受影响,高空品质异常的低。XF4F-6的分娩版本称为F4F-3A,首批30架本来为希腊(ΕλλάδαState of Qatar陆军建造,后来希腊(Ελλάδα卡塔尔陷落,被大不列颠及苏格兰联合王国陆军吸纳,改称为Martlet
III。一九四四年,美利坚协作国陆军备购买买了65架F4F-3A。

F4F-7侦察机

F4F-7是在F4F-4机身上改装而来的远间距侦察机,从壹玖肆伍年始发完备研制。F4F-7去除了防护装甲和器材装置,使用不折叠机翼,搭载容积555加仑的油箱,加上中间油箱的话,计算可携家带口672加仑燃料。所以F4F-7的航行路线可达3700公里,能够一而再再而三飞行24时辰。和F4F-3P同样,F4F-7的油箱尾部机身上,也安装了豆蔻梢头台Fairchild
F-56双反相机。F4F-7考查机临蓐了21架,在1944~
一九四二年间,多架F4F-7用于Solomon群岛的大洋观测。

东方飞机集团坐蓐的“野猫”战役机最初被喻为FM-1

FM-1和FM-2是通用小车旗下的东方飞机商厦坐蓐的“野猫”大战机,从1942年二月到一九四二年4月首,总共创立了5000多架。在F4F“野猫”战役机之后,格鲁曼又研制了F6F大战机,所以从一九四四年夏先河,格鲁曼公司将首要精力放在了F6F上,F4F战役机重要由东方飞机公司担负坐褥。1944年3月签定的说道展现,东方飞机集团将生育1800架F4F,称为FM-1。1943年十一月1日,第豆蔻梢头架FM-1完成首飞,使用的仍然为格鲁曼集团提供的机件。FM-1与F4F基本等同,主要变化是将6门12.7分米机枪裁减为4门。

FM-2战斗机

FM-2大战机是FM-1的升官版,借鉴了格鲁曼集团XF4F-8原型机的兼备,于一九四八年6月8日拓宽工厂首飞。FM-2换装了福特Explorer-1820-56机械增压斯特林发动机,功率1350力气。FM-2针对Mini航空母舰战争实行了优化,增大了垂直尾翼,首要军械仍为4门12.7分米机枪,早先时期临蓐的FM-2扩展了可挂载6枚火箭弹的火器挂架。FM-2战役机被称为是“Wilder
Wildcat
”,是性质最棒的“野猫”战争机。

英国的“野猫”战斗机

G-36A战斗机

出于澳洲战火吃紧,法国陆军采购供应了81架G-36A大战机,它是在格鲁曼G-36方案幼功上更上风华正茂层楼而来的,接收的是功率1200力气的Wright卡宴-1820-G205A旋风斯特林发动机。G-36A的斯特林发动机整流罩上器械了两门7.5分米机枪,两边机翼各有一门。1939年5月,第豆蔻年华架G-36A大战机首飞。不过还并未有来得及交付,法兰西共和国就沦陷了。

英国Martlet I战斗机

G-36A大战机只生育了7架,之后那批G-36A战役机被转交给了英帝国,名称被改为Martlet
I
。英国转移了G-36A战争机的军器,两翼各安装了2门12.7分米机枪。1937年11月,第一堆Martlet
I战役机陆续金交电付。因为Martlet
I接收的仍然是固定翼,由此未有当作航空母舰舰运载飞机使用,而是交付给了陆地营地航空兵。壹玖叁陆年1三月十31日,大不列颠及北爱尔兰联合王国陆军第804航空中队的2架Martlet
I战争机在斯卡帕湾周围击落了生龙活虎架Junkers Ju 88轰炸机。

Martlet II战斗机

Martlet
II
是大不列颠及苏格兰联合王国置备的“野猫”连串战争机,刚起头被可以称作G-36B。在Martlet
I战役机交付从前,英帝国就购买了100架Martlet II战争机。Martlet
II采取R-1830-S3C4-G发动机,配有单级双速增压器。由于Sto-Wing折叠翼尚未有色金属研商所制作而成功,因此1943年11月付出的前10架Martlet
II战役机利用的仍为固定翼。后来United States的F4F-4战争机伊始采纳Sto-Wing折叠翼,于是U.K.剩余的90架Martlet
II战役机也修改了安插,改用折叠翼并配置在了航空母舰上。一九四三年11月,第生龙活虎架带折叠翼的Martlet
II大战机交付。

Martlet III战斗机

Martlet III战斗机

Martlet
III
战役机原来是格鲁曼集团为希腊(Ελλάδα卡塔尔国分娩的F4F-3A战争机,后来希腊(Ελλάδα卡塔尔失陷被转送给英帝国,于是被改称为Martlet
III。

Martlet IV战斗机

Martlet
IV
也被称得上F4F-4B,选取的是奥迪Q3-1820-40B旋风斯特林发动机,使用的仍为单级双速增压器。Martlet
IV大战机和F4F-4相仿,配备了同等的6门12.7分米机枪。从一九四三年七月至十七月,共提交了220架Martlet
IV战役机。

Wildcat V战斗机

Wildcat V刚带头称为Martlet
V
,是大不列颠及苏格兰联合王国接纳的由通用公司东方飞机公司生产的FM-1大战机,共提交了312架。

英帝国吸取的FM-2战役机被称得上Wildcat VI,共交给了340架。

F4F“野猫”大战机的参军表现

逐生龙活虎型号的“野猫”大战机加在一齐,总括临蓐了大要上7800多架,被U.S.和United Kingdom遍布运用,在印度洋及北冰洋等战地上发布了严重性功能。自从军以来,F4F“野猫”大战机获得了众多胜果。早在1937年7月中,英国陆军的Martlet
I战役机就击落了后生可畏架Junkers Ju
88轰炸机。在1943年十二月,6架Martlet战争机在保护航行中击落了少年老成架德意志联邦共和国Fw-200“秃鹰”调查机。1945年四月十17日,大不列颠及英格兰联合王国的Martlet战争机在北非上空摧毁了大器晚成架意大利共和国G.50战役机。

珍珠港上的“野猫”大战机被打中

1943年一月7日,日军偷袭珍珠港,坐落于瓦胡岛的U.S.A.陆军陆战队VMF-211中队的9架“野猫”战役机被打伤或被摧毁。十十一月8日,日军36架战机攻击威克岛,这时候岛上海高校约有12架F4F-3大战机,它们也归属VMF-211中队。8架正值加油的“野猫”战役机被击中,个中4架解体、3架起火、1架受到伤害。1月9日,日军继续轰炸威克岛。2月三十12日,日军舰队安插登录威克岛,遭到美军的鲜明反扑。在前两日的轰炸中现成下来的4架“野猫”战斗机,对日舰实行追击,击沉了“四之日”号驱逐舰,炸毁了日军轻巡洋舰“天龙”号的水雷炮台和轻巡洋舰“龙田”号的有线电室,而且使生机勃勃艘运输舰中弹起火。“野猫”大战机在这里次攻击中的表现特别美妙,开端在战火中佼佼不群,特别是在印度洋战地上。

F4F-3“野猫”战斗机

一九四三年10月,United States空军“集团”号和“约克城”号航空母舰在马绍尔和Gilbert群岛袭击了日军。美军“集团”号航空母舰上VF-6中队的F4F-3“野猫”战斗机击落了2架日军飞机,那也是第三遍从航空母舰上起飞的“野猫”战役机击落敌机。十月底旬,美军“列克星敦”号航空母舰希图对拉包尔实行狂轰滥炸,搭载了具备足够飞行阅历的VF-3舰载战争机中队,已经换装了“野猫”大战机。1月十六日,日军考查机开采了美军舰队,于是派出了第24航空中作战队的17架意气风发式陆上攻击机分两波前去攻击。

爱德华·H·奥黑尔

在美军舰队的防空火力帮忙下,第一波的9架生机勃勃式陆上攻击机全体被击落,第二波的8架风华正茂式陆上攻击机最少被击落4架。此中,爱德华·H·奥黑尔中尉开车F4F-3“野猫”大战机击落了5架日军攻击机,成为本次空中作战中最耀眼的歌唱家。

VF-6中队的F4F战斗机

1944年11月,黑海海战发生,U.S.A.的“约克城”号和“列克星敦”号航空母舰与日军的航空母舰舰队举行了比赛。六月7日晚上,在“野猫”战役机的保护航行下,美军2艘航空母舰出动了53架俯冲轰炸机和22架鱼雷轰炸机,击沉了日军“祥凤”号航空母舰。当天上午,日军出动12架轰炸机和15架鱼雷机前去攻击美军航空母舰,但出于天气原因并未察觉指标,返程时已抛掉炸弹的日军飞机开掘了美军舰队,却碰到“野猫”大战机的阻碍,被击落击伤多架。在其次天的应战中,美军碰着重大损失,载有30多架飞机的“列克星敦”号航空母舰被击沉,“约克城”号航母也饱受挫败。然而在一切巴伦支海海战中,日军损失了越来越多飞机和资历丰盛的飞银行人士,不菲都以F4F-3“野猫”战争机的果实。

一九四三年6月,F4F-4大战机成功首飞,随后开头时断时续交付,首先器械于舰载大战机中队。F4F-4大战机配备了6门12.7毫米机枪,第一遍采取Sto-Wing折叠翼,慢慢改为美军航空母舰的大将舰载战役机。不过机枪数量的增多引致平均可选拔的弹药数量降少,使可用射击时间从34秒减弱到了20秒,并且那么些机枪还反复产生故障,招致F4F-4战役机的大张讨伐效果大减价扣。可是,F4F-4的尾翼下方可依据供给挂载2枚250磅的炸弹可能2个58加仑的副油箱,在确定程度上弥补了上述缺欠。别的美军飞银行职员们也不太合意相对比较笨重的F4F-4,他们照旧越来越热衷更轻、更加快、更加灵活的F4F-3。但是,具有折叠翼的F4F-4使每艘航空母舰可搭载的歼击机数量大幅度加多,因而依然超快替代了F4F-3的职分。随着F4F-4的批量现役,“野猫”战争机又获得了诸多优秀成绩。

1944年1五月,中途岛战争发生。当时美军航空母舰上搭载的舰载战役机基本都以F4F-4型,何况飞银行职员也享有了更丰裕的应战经验和更成熟的战略。纵然美军提前破译了日军的音讯,航空母舰舰队也做好了伏击日军的希图,但是在中途岛之战刚带头时,美军依旧面前碰着了超级大损失。在前几波的攻击中,美军飞机未有收获太大收获,反而被日军击落不菲。

有幸的是,“公司”号航空母舰上的33架SBD俯冲轰炸机和“约克城”号航母上的17架同款飞机,成功掀起机遇,一举炸毁了日军3艘航空母舰,深透扭转了战局。在此一次海上和空中大战中,“野猫”战高高挂起机也表现不俗。萨奇上校指导6架F4F战斗机迎阵15架零式战机,得到了5比1的战绩,证明了“萨奇剪刀”战略的威力。面前遭逢日军的零式战机,F4F战役机并未怎么优势,可是凭仗飞银行人员的胆略和技术,以至较强的警务道具装甲,“野猫”战役机照旧打破了零式战机不可克制的传说。以致接连几日军飞银行职员都对“野猫”战役机吸取加害的力量意味着好奇,因为他俩发觉,纵然被打中了上白发子弹后,布满弹孔的“野猫”战争机仍然为能够够世袭飞行。

瓜达尔卡纳尔岛上的“野猫”大战机

1941年12月7日至一九四二年5月9日,盟国在瓜达尔卡纳尔岛及其周边发动了一次周全进攻,出人意外地袭击了堤防的日军,开展了久久的争夺战。不管是在海上依旧在地头,“野猫”战争机始终大战在一线。4月7日早晨,美军舰队炮击瓜岛,随后美军第风流倜傥陆战师成功登入瓜岛。随前不久军第25航空队出动51架飞机袭击瓜岛,美军派遣62架“野猫”舰载战役机阻止,击落敌机19架。3月8日,日军出动41架飞机再一次袭击瓜岛,又被F4F战争机击落16架。1月二十一日,东戴维斯海峡战发生,美军航空母舰舰队在处于劣势的景色下,击沉日军风流倜傥艘航空母舰。日军损失了90架飞机,而美军仅损失17架。在接下去的新奥尔良群岛海战中,美军“大黄蜂”号航空母舰被击沉,但日军损失了148名经验丰硕的试飞员。之后美日里边又爆发了多次战役,最后联盟据有了瓜岛,瓜岛之战宣告终结。

马里恩·卡尔

在瓜岛战争时期,美军在Henderson飞机场配备了六个中队的F4F“野猫”战役机,它们均拿走了尊重成绩。由于飞机场左近长满了神灵掌,由此这个中队被称作“仙人掌”航空队。个中击落敌机最多的是美利坚联邦合众国海军陆战队VMF-223中队,该中队到达瓜岛时具有19架“野猫”战役机,后来又参预了P-400战机。在相距瓜岛时,VMF-2第23中学队共击落敌机110架,该队的指挥员约翰·L·史密斯中校击落16架,马里恩·卡尔上士击落敌机15架。

乔·福斯和她的队友

美利坚联邦合众国陆军陆战队VMF-121中队也得到了累累名堂,在瓜岛战满不在乎时期,该队的乔·福斯中尉驾车F4F“野猫”战争机共击落了26架敌机,包涵19架零式战役机。繁多收获表明,通过对“萨奇剪刀”等战略的熟练运用,依据飞银行职员丰硕的战役经历,“野猫”战争机在与零式战役机的迎阵中,已经获得了领导权。

在别的战地上,“野猫”大战机也抒发了首要功效。举个例子在菲律宾及其周边海域,器具了FM-2“野猫”大战机和鱼雷轰炸机的VC-27中队,在1943年十月到一九四五年3月以内,共击落约62架敌机,反扑沉或损毁了30艘日军船舶。在吕宋岛战嗤之以鼻中,VC-27中队的24架FM-2“野猫”战争机和9架“报仇者”式鱼雷轰炸机,共飞行195架次,最少摧毁了16架飞机,在那之中空中击落9架。1943年终,在美军登入林加延湾时,VC-27中队的24架FM-2“野猫”大战机为登入部队提供了半空中支援,和“报仇者”式鱼雷轰炸机一同,共击毁25架飞机、3艘舰艇和1艘潜艇,击伤1架飞行器和6艘船只。不过,VC-27中队也损失了8架“野猫”和5架“报仇者”式,幸运的是飞银行人员大都生还了。

在世界世界第二次大战最后时期,随着F6F“地狱猫”F4U战斗机的降生,F4F“野猫”战麻痹大意机的地点日益被代替,主要性也许有着下落,首要被布置在保护航行航空母舰上。那时候,“野猫”战争机的天职首要有四个,一个是为登录应战提供空中支援,别的多个是参与反潜应战

诺曼底登入中的“野猫”战争机

在现役生涯的末日,“野猫”战役机参与了频仍登录应战,为车笠之盟部队提供空间支援,在北非、Madagascar、意国等地,都现身了“野猫”战争机的黑影。在著名的Norman底登入中,“野猫”大战机也为登录部队提供了空中掩护。

“野猫”大战机被用来提携查找U型潜艇

在太平洋战地上,“野猫”和Martlet大战机肩负拦截德意志轰炸机,而且襄协助调查找U型潜艇。“野猫”战争机的机关枪能够有效压迫U型潜艇的高射炮,使其被迫下潜,进而减弱其攻击技能。其它,“野猫”战役机开掘潜艇后,还足以唤起己方舰艇和轰炸机,来对付U型潜艇。有数据体现,从一九四一年到1943年间,“野猫”战争机共击沉也许帮助击沉大概27艘U型潜艇。除却,部分“野猫”大战机还用于对付德意志联邦共和国的Fw-200侦察/巡逻机。

结语

对于格鲁曼集团来讲,F4F“野猫”战争机无疑是贰个颇有创制意义的制品。就算它存在许多缺点,在不少地点都不比日军的零式战役机,举例特别首要的航空性质和火力等。然则,在并未有更加好的代替飞机现身的情事下,盟友飞银行职员不能不最大化地接纳“野猫”战役机,发挥出它抱有的地下战争力。

除去飞机质量私吞优势外,在印度洋大战开始时代,日军的飞银行职员素质也广泛高于美军,因为她们早已做好了战麻木不仁计划。比相当多美军飞银行职员都以权且招募的,不菲都以率先次参预大战。但是那并不要紧碍他们成长,经过炮火的锤练后,F4F“野猫”战役机的飞银行职员们快快蕴蓄了战争经历,发明了“萨奇剪刀”等战术,有效禁绝了日军零式战机的优势。

依据于更加深厚的以免装甲自封油箱,F4F“野猫”大战机能够接收越来越多的重伤,在打仗中得以形成“轻伤不下火线”,百折不回越来越长的小时,而那刚刚是零式战机的阿喀琉斯之踵。加上美军飞行员的高效成长和先进战术的行使,先河并不被人看好的“野猫”大战机,硬生生地打破了零式战机的神话,在印度洋战场上获得了三个又二个胜果。

F6F“地狱猫”战斗机

总的来说,F4F“野猫”大战机的研制和参军,使车笠之盟得以在战役初期就能够霎服装备风华正茂款各地点品质还算不错的舰载大战机,及时补充了海上空间力量。就算“野猫”大战机存在好些个不完备之处,但最少能够与敌机相持甚至还是能够攻下优势。在F4F“野猫”基本功上,格鲁曼集团推出了F6F“鬼世界猫”大战机,它弥补了“野猫”的劣点,各个地区面质量进一层进取,终于在烽火早先时期通透到底甘休了零式战役机。

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