贝尔230

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贝尔427直升机是贝尔公司和三星公司合作项目的产物,在1996年的Heli-Expo
96直升机展会上发布。贝尔427以407型为基础,但机身稍长。该机型于1997年12月11日首飞,2000年初开始服役。贝尔427/429直升机的总装在两地进行,分别是贝尔公司在加拿大米拉贝尔的工厂和三星公司在韩国舒川的工厂(此处制造的直升机面向中国和韩国市场)。贝尔427/429直升机共计交付了48架。澳门新葡萄京手机版,结构特点型号演变结构特点

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贝尔430直升机是230型的改型,具有更高的发动机功率和加长的四桨叶旋翼。430型原型机由230直升机修改而来,1994年10月25日首飞。1996年6月25日,第一架贝尔430直升机交付使用。该机型共计交付了108架。结构特点型号演变结构特点

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贝尔230直升机是贝尔222的现代化机型,在1989年的全国公务机协会大会上发布。为了研制新机型,两架贝尔222直升机被改造成了原型机。贝尔230于1991年8月12日首飞,1992年11月16日开始交付使用,1996年被430型取代而停产。共有37架贝尔230直升机交付使用。结构特点型号演变结构特点

四桨叶旋翼;两台普-惠PW207涡轮轴发动机;固定高滑橇或低滑橇式起落架,或应急浮筒式起落架;后掠式上下垂直尾翼;尾撑中段安装水平安定面,带端板小翼。

四桨叶旋翼;两台罗尔斯·岁伊斯209
250涡轮轴发动机;固定滑橇式或收放式前三点起落架;后掠式上下垂直尾翼;小型尾橇;尾撑中段安装水平安定面,带端板小翼;机身两侧安装较短的浮筒。

二桨叶旋翼;两台罗尔斯·罗伊斯250一C30涡轮轴发动机;后掠式上下垂直尾翼,二桨叶尾桨,尾橇;尾撑中段安装水平安定面,带有后掠式端板小翼;收放三点式或滑橇式起落架;机身两侧带有较短的浮筒。

型号演变427初始生产型。427i脉(仪表飞行规则)型,采用透明驾驶舱。被429型所取代。SB427韩国总装的机型。429“全球突击队员”改进型。采用透明驾驶舱和新的旋翼及尾桨。

型号演变贝尔430改型430初始生产型。装载罗尔斯·罗伊斯209
250C40B涡轮轴发动机。

型号演变贝尔230改型 230 “行政” 供企业使用的基本生产型。230“通用”
一般运输应用机型。230FMS
空中救护型。配备一个或两副担架,3个或4个医护人员。

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