金星快车

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>极光美国
“极光”号是全球空间科学计划(国际日地物理计划的一部分)的4颗飞行器中的一颗。它所搭载的12种科研设备中有三种用来提供极光的多波长成像,其他设备用来测量近地空间的高能粒子、电子和质子的通量。结构特点使用情况结构特点

>过渡区和日冕探测器美国

>金星快车法国

“极光”号是一颗圆柱形卫星,为成像系统和星体上装备的太阳能电池板装备消自旋设备平台。星体上下各装备一架天线以供电场研究使用,另外还有4架导线型天线供电场和等离子波研究使用。此外,它还装备两架6米(19.7英尺)长的吊杆,以供磁场设备使用。

TRACE(过渡区和日冕探测器)是NASA的一项小型探测器任务,目的是进行日冕和过渡区的高空间和时间分辨率成像工作。这次任务是对SOHO(太阳与日光层观测卫星)任务的补充。这颗卫星使用一枚由一架L-1011飞机在大西洋上空投下的“飞马座XL”火箭发射。它的极轨道使它能够几乎连续不间断地进行太阳观测,在很长的周期内不会被地球的阴影所影响。这条轨道为它观测太阳大气中耀斑和大规模喷发的产生过程提供了宝贵的机会。

“金星快车”实际上与“火星快车”是“双胞胎”,所以开发速度很快,而且开发成本也很低。它与“火星快车”主要的区别在于温度控制装置,装备更大、更有效的散热器,以及共有23层的多层隔热层的颜色由黑色改为了金色。侧面的两块太阳能电池帆板也经过重新设计。

使用情况

结构特点研制历程使用情况结构特点

结构特点使用情况型号演变结构特点

发射“极光”号的目的是观测极点磁气圈,并且由于它的轨道随着时间的推移而发生变动,它还能够探测赤道内磁层,并且现在还向南半球扩展了覆盖区域。它还第一次同时观测到了两极的极光。“极光”号的设计寿命是3年到5年,但日前仍在正常运转。

TRACE是一颗单一装备、三轴稳定的飞行器。这颗飞行器的姿态控制系统使用三组磁矩线圈、一部数字太阳传感器、六部低精度太阳传感器、一个三轴磁力计、四组反作用飞轮和三组陀螺仪来保持望远镜的指向。

“金星快车”上的科学研究设备安装于星体的3个面上。它装备了两架高频天线,一架是1.3米(4.3英尺)的碟形天线,而另一架是1.3米(1英尺)的天线,它们安装于不同的面上。

这颗飞行器的八边形主体中装备了电子设备、计算机、异频雷达收发机、陀螺仪、反作用飞轮和扭矩杆。星体上装有4块砷化镓太阳能电池板和两架天线(分别安装在两块太阳能电池板的末端)。星体的顶端是主要的科学研究设备一一架对太阳进行紫外线成像的望远镜,它的长度为30厘米(12英寸)。

使用情况

研制历程

“金星快车”于2006年4月11日到达金星。此后卫星的主发动机启动两次(分别在4月20日和4月23日进行),助推器点火5次(分别于4月15日、4月16日、4月30日、5月3日和5月6日进行)。

这架望远镜由洛克希德·马丁公司与斯坦福大学联合建立的先进技术中心的太阳和天体物理学实验室负责设计、制造、测试和校准。它的基本任务时间为1年,但这颗卫星在发射9年以后仍然运转良好。

2006年5月7日,在围绕金星飞行了16周之后,“金星快车”进入了它预设的科学运行轨道。这条轨道的近心点(在轨道上最接近中心天体的点)位于北纬80°,轨道周期为24小时。

使用情况

2007年6月6日飞越金星时它与NASA的“信使”号开始进行联合观测。这次任务的预期时间至少为两个金星恒星日(486个地球日)。

过渡区和日冕探测器于1998年4月在美国宇航局范登堡空军基地发射。

型号演变“金星快车”“火星快车”

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