澳门新葡萄京娱乐场天剑1型/Tien Chien I

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据央视网报道,在近日关于陆军炮兵防空兵学院的报道中,出现了一辆新型轮式自行高炮。该自行高炮采用我军目前通用的8×8轮式装甲底盘,体积硕大的无人炮塔上集成了单管小口径速射炮、搜索/跟踪雷达以及光电观瞄系统,与之前现役的各型自行高炮系统都不相同。可以说,该自行高炮的出现,在某种意义上讲是我军对于中型合成旅防空装备发展的一个大胆探索,具有十分重要的意义。

捷羚防空导弹系统为我国台湾中山科学研究院以天剑一型为基础自行研发的的陆射防空系统,1995年开始研发,1997年首次对外公开。

  • 名称:天剑1空对空导弹
  • 研制时间:1986年
  • 射程:近程导弹

在近日关于陆军炮兵防空兵学院的报道中,出现了一辆新型轮式自行高炮。图片来源:央视网截图

结构特点研制历程使用情况结构特点

技术数据

  • 弹径:0.127米
  • 翼展:0.675米
  • 弹重:90千克
  • 射程:8千米
  • 澳门新葡萄京娱乐场 ,制导系统:红外线导引

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  天剑一型(Sky Sword I 或 Tien Chien
I)空对空导弹是一款短程红外线导引导弹,由台湾中山科学研究院设计生产,供F-CK-1经国号战机使用。不过天剑一型导弹是台湾第一次自行生产红外线导引空对空导弹。

新型轮式高炮现真容

捷羚防空系统主要由一导弹发射塔构成,此发射塔包括目标获得、射控能力,并配备4枚天剑一型导弹,采用“雷达与红外线影像”复合式目标侦蒐系统,无论日、夜均可轻易侦获敌机。并装置一具前视红外线侦测仪。载具可多样化,最初研发时,有以悍马车,及CM-31装甲车背负测试,之后量产型以丰田商用卡车背负。系统只需两人便可操作,射手与追瞄手在卡车驾驶座上工作,也可用电缆联结在车外操纵。

结构特点研制历程使用情况型号演变

对于此次公开的新型轮式自行高炮外形设计,也许会有不少读者觉得眼熟。没错,该型高炮与曾经连续两次参加珠海航展的SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统很相似,只是没有在炮塔右侧装备四联装近程防空导弹发射装置而已。根据此前国内媒体采访SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统总师裴益轩的报道,该系统是从2013年开始立项研制的。这也意味着目前出现在陆军炮兵防空兵学院报道中的这款新型轮式自行高炮,可能是SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统的国内装备版本。因此,通过对SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统的了解,我们也可以在一定程度上推测这款新型轮式自行高炮的性能。

研制历程

结构特点

“天剑”I型空空导弹外形与AIM-9L极为相似,采用鸭式气动布局,被动红外制导,导引头采用制冷锑化铟元件,具有较高的灵敏度和较强的抗干扰能力,可全向攻击最大离轴角为30度。战斗部为重11千克的连续杆式杀伤战斗部,由激光近炸引信起爆。“天剑”完全拷贝了“响尾蛇”的技术。

从裴益轩总师的采访报道来看,SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统一开始研制的技术起点还是很高的,用以满足国际军贸市场对性能先进、性价比高、系统模块化程度高的轮式机动伴随防空武器系统的需求。所以,SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统的总体布局设计以及所采用的各子系统在国内外来说,都是高水平的。比如,SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统的炮塔全自动无人化设计,不仅集成有1门单管高射速转膛式自动炮以及四联装近程防空导弹发射装置,还装备有搜索/跟踪一体化相控阵雷达和光电跟踪装置,抗干扰能力强。而且,该系统的模块化设计也很出色,其配装的四联装近程防空导弹发射装置可以根据不同作战需求,选用不同的型号,包括“前卫”系列便携式防空导弹以及陆基型“天燕”90空空导弹等。

捷羚式防空导弹系统是台湾中山科学院于1995年开始研制的中、低空防空武器系统,实际是”天剑”Ⅰ型空空导弹的陆射型,其设计思想与台湾现役的小槲树防空导弹系统相同。在”汉光十三”号演习的静态展示和1998年台湾国际航展上首次公开,主要用于与高炮混合编组弹炮一体的防空系统,也可单独作战,是遂行机动防空任务的有效武器。目前,台湾正进行挂装”天剑”Ⅱ空空导弹试验,预计捷羚系统将会于不久取代小槲树防空武器系统。

研制历程

天剑一型与天剑二型导弹同为中山科学研究院(简称中科院)主导的天翔计划当中的研发子计划。其中天翔甲型是现在的天剑二型导弹,天翔乙型则是天剑一型导弹。公开资料显示天剑一型导弹性能接近AIM-9L/M,但有关“具有部分全方位目标追踪与攻击能力”的说法,另一派看法是,天剑一型的性能应该是比较类似当时在空军作为主力大量服役的
AIM-9P4,整体性能应在 AIM-9P4 与 AIM-9L 之间。实际服役状况中,亦常见到
F-CK-1 佩挂 AIM-9P4。

在底盘的选择上,也体现了SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统兼顾国内外市场需要的特点。其采用的是国内批量装备的8×8轮式装甲底盘,出口型号则为VN-1。该底盘通用化和越野性能好,承载能力强,不仅广泛装备于我国陆军中型合成机步旅,在国际军贸市场上也很受欢迎。所以,SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统如果真的转为国内装备型号,则肯定首先交付中型合成机步旅。从我国陆军中型合成机步旅目前装备的8×8轮式装甲战车家族来看,已经发展出十余种型号,包括步兵战车、自行火炮、指挥车以及特种/后勤保障车辆等,偏偏缺少一种自行防空系统。而SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统,恰好可以弥补这一空白。

使用情况

使用情况

在采购F-16战机时也同时购入AIM-9M导弹,所以原定生产700枚的计划后来删减为300枚。在许多场合可以见到经国号战机也会携带AIM-9P4导弹飞行。

新型轮式高炮开火。图片来源:@军报记者

在”汉光十三”号演习的静态展示和1998年台湾国际航展上首次公开,主要用于与高炮混合编组弹炮一体的防空系统,也可单独作战,是遂行机动防空任务的有效武器。目前,台湾正进行挂装”天剑”Ⅱ空空导弹试验,预计捷羚系统将会于不久取代小槲树防空武器系统。

型号演变

衍生型是陆上发射的捷羚防空导弹系统,陆用载台为CM-31轮装车试验车,量产型使用民用八吨卡车,每部发射车可挂载四枚天剑一型导弹,于1986年6月的汉光13号演习中首次亮相。

不过,从目前陆军炮兵防空兵学院的公开报道来看,这款新型轮式自行高炮并没有像SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统那样装备有近程防空导弹发射装置,只是一种单纯的火炮系统。笔者认为,这应该是出于几个方面的考虑。比如,在我国陆军防空武器装备体系中,新型轮式自行高炮只是负责中型合成机步旅机动伴随防空的需要,而并不是要全面担负起整个旅乃至集团军的防空重任。因此,只需装备35毫米单管高射速转膛式自动炮,就能够满足这一要求。

另外,SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统所装备的陆基型“天燕”90空空导弹,从总体性能来说有一点“高不成,低不就”的尴尬。该型导弹就主要性能参数来说,肯定要优于“前卫”系列便携式防空导弹,但是也远没有达到质的提升。而陆基型“天燕”90空空导弹与“红旗”-7、“红旗”-6D等“专业级”近程防空导弹相比,则射程、威力等性能劣势显得更为明显。所以,从我军作战体系上看,新型轮式自行高炮既可以单兵装备的“前卫”系列便携式防空导弹的支援,又能得到同级以及上级单位“红旗”-7、“红旗”-6D等“专业级”近程防空导弹的火力掩护,再装备陆基型“天燕”90空空导弹就显得有些“鸡肋”了。当然,如果从外贸市场的角度来考虑,很多发展中国家陆军并没有完整的中近程防空导弹体系,那么SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统的技术优势就可以得到更好的发挥。

轮式高炮发展方兴未艾

SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统以及自用版新型轮式自行高炮的出现,事实上要解决的是以轮式装甲战车为主的中型机械化部队机动伴随防空问题。目前,包括我国陆军以及欧美国家陆军在内,都已经组建了此类以反应速度快、机动能力强的轮式中型机械化部队。俄罗斯陆军虽然起步较晚,但是新一代“库尔干人”-25以及“台风”系列轮式装甲战车的出现,也标志着其正在朝这一方向转变。而传统的自行防空系统,要么是以履带底盘为主,无法跟上轮式中型机械化部队的行军速度,要么是以军用卡车底盘为主,只能进行要地防空,而很难实施伴随防空。因此,在这种情况下,就要求军工企业及研发机构应当研制同样采用轮式装甲底盘的新一代高机动防空系统。

最早研制轮式装甲底盘高机动防空系统的,当属瑞士厄利空·康德拉夫斯公司。作为欧美小口径高炮发展的领军者之一,厄利空·康德拉夫斯公司从上世纪90年代开始就研制了35毫米单管高射速转膛式自动炮。该炮的最高射速达到了1000发/分,而原有的双管35毫米高炮总射速为1100发/分。这样,35毫米单管高射速转膛式自动炮以更小的尺寸和重量,可以实现与双管35毫米高炮基本相当的作战效能,堪称世界小口径高炮发展的一大进步。

厄利空·康德拉夫斯公司以35毫米单管高射速转膛式自动炮为基础,结合“阿达茨”近程防空导弹系统以及集成了搜索/跟踪雷达和光电跟踪装置的火控系统,先研制成功了固定部署式的“天盾”弹炮结合防空武器系统,再以本国莫瓦格公司著名的“皮兰哈”Ⅲ型8×8轮式装甲战车为底盘,研制了“空中游骑兵”高机动防空系统。该系统包括:自行高炮、自行防空导弹发射车、搜索/跟踪雷达车以及指挥车组成。其中,35毫米自行高炮采用无人炮塔设计,装备1门35毫米单管高射速转膛式自动炮,并集成有光电跟踪装置,由搜索/跟踪雷达车为其提供目标指示,自行采用光电跟踪装置实施目标跟踪。

在珠海航展上展出的SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统。

“空中游骑兵”高机动防空系统在2004年首次对外公开,并面向国际军贸市场销售。之后,随着德国人收购了厄利空·康德拉夫斯公司,“空中游骑兵”高机动防空系统转而成为著名的莱茵金属公司旗下的主打产品。不过,德国莱茵金属公司在保持“空中游骑兵”高机动防空系统组成的前提下,对各个车型进行了全面升级,特别是底盘全部改用本国KMW公司的“拳师犬”8×8轮式装甲战车,使得全系统的作战性能又上了一个台阶。值得一提的是,我国SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统以及自用版新型轮式自行高炮,在总体布局设计上也是充分借鉴了“空中游骑兵”高机动防空系统内的35毫米自行高炮的成功经验。

相对于我国以及欧洲国家的未雨绸缪,美国陆军“斯特瑞克”轮式装甲战车防空系统的发展,就只能称得上是“亡羊补牢”了。“斯特瑞克”轮式装甲战车最初包括指挥车、机动火炮系统、火力支援车、侦察车等十余种具有不同用途的作战车辆,却偏偏没有自行防空系统。如今,美国陆军终于意识到了“斯特瑞克”旅级战斗队在机动伴随防空方面的不足和缺陷,迫不及待地展开了名为“过渡型机动近程防空系统”(IM-SHORAD)的项目招标。而最终中标的设计方案就是以“斯特瑞克”轮式装甲战车为底盘,装备有一座遥控武器站,集成了1门30毫米链式自动炮、1座四联装“毒刺”防空导弹发射装置、1座双联装“地狱火”反坦克导弹发射装置以及光电跟踪装置等,没有装备搜索/跟踪雷达,自主作战能力明显不足。

SWS2型轮式35毫米弹炮结合防空武器系统集成了防空导弹。

高技术化发展可整合激光武器

从轮式中型机械化部队高机动防空系统的未来发展来看,无论是我国新型轮式自行高炮和德国莱茵金属公司的“空中游骑兵”高机动防空系统,还是充满了“凑合”味道的“斯特瑞克”IM-SHORAD,都不能完全满足作战要求。

笔者认为,新一代轮式高机动防空系统应当突出体系化、网络化、全能化和高技术化等几个特点。

体系化就是不要追求所有武器和设备都集成在一辆车上,将功能分散在多辆车上更有利于提高战场生存力。

网络化是指新一代轮式高机动防空系统要能够利用高速信息数据链,完美地嵌合在整个陆军作战体系之中。

全能化是指新一代轮式高机动防空系统除了能够对付传统的巡航导弹、空地导弹以及有人/无人飞行器之外,还应当具备C-RAM能力,特别是要能够拦截制导炸弹这类雷达和红外特征都很小的目标。

高技术化则是指新一代轮式高机动防空系统内除了集成小口径自动炮和近程防空导弹,还有必要将高能激光武器纳入到系统之中。目前,同样是德国莱茵金属公司,已经在这类综合性一体化防空系统(包含小口径自动炮、近程防空导弹以及高能激光武器)的研发上迈出了实质性的一步。对此,应当予以充分的重视和研究。

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