澳门新葡萄京官网注册K-9(AA-4)

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>K-8(AA-3)苏/俄

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该弹是米高扬和古列维奇两个飞机设计局为参予50年代中期苏联国土防空空军决定研制中/远距新型空空导弹系统的竞争而推出的一个空空导弹研制项目,设计局代号为K-9或K-155,拟装备其正在研制的米格-Е-152新一代防空截击机。当时,参加竞争的还有另外三家飞机设计局和两家导弹设计局。K-9是两级式远距空空导弹,曾在1961年土希诺机场举行的苏联航空节上由米格-Е-152截击机翼下各挂1枚模型弹参加飞行表演,西方和北约集团给予其编号和命名为AA-4“锥子”(Awl),1962年随着米格-Е-152截击机计划被取消而停止发展。

前苏联于60年代初研制成功的AA-3空空导弹是一种既可装半主动雷达导引头,也可以使用红外导引头的空对空导弹。AA-3在前苏联的编号为R-9和R-98,该弹于1963年开始装备前苏联空军,主要配备雅克-28、苏-ll、苏-15等战斗机。

AA-1型空对空导弹,是苏联于上世纪五十年代自行研制并大量装备部队的第一种空空导弹,在世界范围内属于第一代空空导弹。

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该弹是苏联自行研制并装备国土防空截击机的第一种中距雷达型空空导弹,取代仍在服役的РС-1/2近距雷达型空空导弹,后者的主要问题是射程短、与机载雷达不匹配。由于50年代中期,在РС-1/2导弹基础上改进的К-6半主动雷达型空空导弹系统,最终未获准投入批生产,因此苏联国土防空空军决定研制中/远距新型空空导弹系统,装备新型防空截击机如雅克-28、米格-Е-152、苏-11等。当时,参加竞争研制的单位有四家飞机设计局和两家导弹设计局,从而造成研制工作大量重复。

前苏联自行研制的第一种空对空导弹是1956年投入批量生产的K-5(军用型号PC-2y)。西方给这种雷达制导的导弹取名为AA-1,绰号“碱”。K-5之后的苏制空对空导弹被依次取名为AA-2、AA-3、AA-4等。

从外形上看,
AA-4的确像一支刺人的锥子,它弹身细长,头部尖利,给人以锐不可当的感觉。该弹的弹径大约为0.3米,但其长度却有5米,AA-4的弹翼与尾翼均采用梯形平面形状,翼展1.52米。该弹采用半主动雷达制导方式和固体火箭发动机。弹重约360千克,战斗部重50千克,其最大速度约M数2.6。

结构特点型号演变结构特点

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

使用情况

该弹采用鸭式气动外形布局,4片小切梢三角形控制舵面装在弹头后部,4片大切梢三角形弹翼装在弹体后部,4片弹翼后缘各带有1个横滚稳定片。关于该弹的性能,过去一直将其视为近距空空导弹。但是,从苏联解体后透露给外界的消息表明,该弹首先并不是为近距空战、而是为拦截空战设计的中距雷达型空空导弹,是苏联国土防空空军的第1个半主动雷达型中距空空导弹,工作波段为I波段(8~10GHz);

苏联AA-1空空导弹(K-5)采用鸭式气动布局,由5个舱段组成,4个舵面在前,4个三角形弹翼在后;

虽然AA-4的外形尺寸和发射重量较大,但射程太近,性能也较落后,所以很快便停产了。

原型导弹Р-8的射程为12千米,改进型导弹Р-30的射程为26千米,最后改进型导弹Р-98的射程在26千米以上。由于该系列导弹在结构设计上采用模块化舱段结构,通过互换导引头的办法,使得能在其基本型——半主动雷达型基础上很快发展被动红外型,但由于受当时红外器件性能制,早期红外型只能用于尾追攻击。

其动力装置为单级固体火箭发动机,制导方式为雷达波束制导。在导弹飞向目标期间,需机载火控雷达始终照射目标。

型号演变

研制历程

70年代60年代初,比斯诺瓦特总设计师研制出P-8(西方国家称之为AA-3“阿纳布”)第一代中程空-空导弹,后于1965年又研制出P-98(西方国家仍称之为AA-3“阿纳布”)中程空-空导弹。P-98导弹后来发展了两种改型:装有半自主式雷达寻的制导系统的P-98MP和装有红外寻的制导系统的P-98MT。

AA-1“碱”是苏联自行研制并大量装备部队的第一种空空导弹,也是苏联国土防空截击机用来拦截敌轰炸机的第一种雷达型空空导弹,由位于莫斯科附近的希姆基地区的第293厂第2试验设计局——现在的“火炬”机械制造设计局的前身,在50年代初开始设计,于1956年投入批生产,1957年首次装备米格-17П歼击机,70年代初停产,随后退出现役。该导弹的系统代号和编号分别为K-5(K-5)和И(Izd.1),空军使用代号为РС-1У(RS-1U)。

使用情况

作为雷达型空空导弹,该弹具有全天候作战能力。但是由于采用驾束式制导,必须与载机的火控雷达配合工作,使载机不具有“发射后不管”的能力;同时,受当时技术水平的限制,机载雷达和导弹本身的性能很差,米格-17ПФ的机载雷达作用距离不超过10千米,由搜索转为自动跟踪的距离为3.2千克,可发射导弹的距离为2.5千米,导弹的射程受发动机推力限制不超过4.5千米,导弹的作战高度受地杂波影响不低于2000米,载机只能从尾后攻击机动性差的敌方轰炸机,不能满足现代空战的需要。

型号演变

在K-5的基础上,又研制出了K-5M和K-51(军用型号PC-2yc)等改进型导弹,主要装备带有“绿宝石-2”机载雷达的前苏联第一种超音速战斗机米格-19。

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