澳门新葡萄京官网注册M109式155毫米自行榴弹炮

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>M100型203毫米自行火炮美国

  M109系列自行榴弹炮有A1-A6共6种改进型车。其中,A1到A6已经大量装备到部队。

M109式155毫米自行榴弹炮是第一种用铝合金制造炮塔和车体并可实施360°环射的自行火炮。1963年定型并装备部队,主要为美军装甲师和机械化步兵师提供自行火力支援。除装备美国陆军外,还出口30余个国家和地区。

美国太平洋汽车与铸造公司于1956年1月提交了一份新型重型自行榴弹炮的设计方案并承接了设计试制和生产任务。公司开始了样车的底盘试验,公司决定将动力装置由汽油机改为柴油机。美国军方正式将它定型为M110型203毫米自行榴弹炮,第一批M110出厂,1963年初,第一批M110装备美军自行榴弹炮营。

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结构特点

结构特点研制历程型号演变结构特点

  M109A1 1970年定型,主要改进处是换装了身管长为39倍口径的M185
155mm榴弹炮,并改进了发射药,使发射榴弹的射程由14.6km提高到18.1km。

采用M126式身管,断隔螺式炮闩和M35式击发机构;装有大型炮口制退器和六活门圆筒型抽气装置,采用筒型摇架和M127式炮架。

M110和M107采用专门设计的底盘车长7.467米,车宽3.15米,车高2.93米。由于它没有炮塔,整车由火炮及底盘两大部分组成,所以也有人称它为M110型203毫米自行炮架。其优点是结构简单便于减轻全车重量,但是其重大缺点是战斗部分没有装甲防护。整车的战斗全重为26.534吨,整个炮班由13名乘员组成,其中的5名乘员(炮长驾驶员和3名炮手)在M110车上,其余人员乘坐在M548履带式弹药运输车上。

澳门新葡萄京官网注册,  M109A2
1977年定型,改进的重点是输弹机、反后坐装置和炮塔尾舱筹,携弹量由原来的28发增加到36发。

车体为铝合金装甲全焊接结构,驾驶室位于车体的左前部,驾驶员有3具潜望镜,变速箱位于车体前部右侧,其后是发动机。车体后部为炮架和火炮,没有炮塔。车体的最后左侧装有装填机,车体后部下方装有大型驻锄,射击时放下以吸收射击时的后坐能量。

  M109A3 按照A2的标准对Al型改装的产品。所以,有时也称M109A2/A3型。

M110的主要武器为1门M2A2式203毫米榴弹炮(身管长为25.3倍口径),安装在M158炮架上,火炮采用断隔螺式炮闩,M35式连击式击发机可变液压气动式驻退机和气压式平衡机。火炮的方向射界为±30度高低射界为-2~+65度。火炮方向机为齿弧式高低转轮,方向轮转1周火炮的方位改变5毫弧度。火炮的操纵靠液压动力,紧急时也可手动操纵。身管寿命为7500发,比起坦克炮来提高了10倍,这是由于坦克炮的强化程度较高身管烧蚀严重所致。

  M109A4 主要改进是三防装置以及整车可靠性、可用性和可维护性。

火炮的装填机由输弹机和装填机组成,液压动力操纵输弹机有两个输弹臂,可垂直地将放于车辆左侧或后方地面上的弹丸吊起送至装填滑轨,弹丸沿滑轨滑至炮尾装填位置,装填机上的推弹杆推弹入膛;发射装药则由人工装填最大发射速的推弹杆推弹入膛,发射装药则由人工装填,最大发射速度为1.5发/分持续发射速度为0.5发/分。

澳门新葡萄京官网注册 2  美韩为了保持更高的协同性,很多武器连零部件都通用

研制历程

 

美国军方根据二战及朝鲜战争的经验,认为即使是重型自行火炮也要能空运。为此美军对研制新型重型自行榴弹炮,提出了新的要求火炮要能空运占领和撤出阵地要快,部件通用化程度高。根据这些要求美国太平洋汽车与铸造公司于1956年1月提交了一份新型重型自行榴弹炮的设计方案并承接了设计试制和生产任务。1958年公司开始了样车的底盘试验,1959年公司决定将动力装置由汽油机改为柴油机,1961年3月美国军方正式将它定型为M110型203毫米自行榴弹炮。1962年第一批M110出厂1963年初第一批M110装备美军自行榴弹炮营。

  M109A5
主要改进是采用了“改进的武器系统”,发射火箭增程弹时,最大射程可达30km,可以看出,尽管执A1型到A5型,都对M109自行榴弹炮进行了不少的改进,但均属于“小打小闹”真正作了重大改进的是A6型。

型号演变M110A1自行榴弹炮
于1976年3月设计定型,1977年1月开始装备美国陆军,主要改进是设计了新的M210型炮管和采用了新的弹药,使发射榴弹时的最大射程达到21.3千米。M210比原来的火炮身管长了2.44米,身管的长径比达到了37。M110A2,仍采用这种长身管火炮,比较一下M110和M110A2自行榴弹炮的侧视图,不难看出两种火炮炮管的巨大变化。该炮还增大了药室容积,采用了炮膛镀铬工艺,延长了炮管的使用寿命,M110A1的直接瞄准镜改用M139型肘形瞄准镜,增加了一个新的密位分划,取代了原来的距离分划,底盘部分的改进包括发动机冷却系统、液压设备、电子设备、装弹和推弹机构、液压驻锄等,提高了整车的安全性和可靠性。不过,生产的数量很有限,很快便进一步改进为M110A2自行榴弹炮。主要用户巴林希腊伊朗意大利日本约旦摩洛哥巴基斯坦西班牙土耳其

  1992年4月,美国陆军接收了第一批生产型M109A6“侠士”155mm自行榴弹炮,它是,“在下个世纪第一个10年,装甲野战炮兵系统出现之前,美军的重型装甲机械化部队的主要火力支援武器“。由于A6型有许多重大改进,可以认为,它是一种全新的自行榴弹炮。

  A6型的战斗全重增加到28.7t,由于采用了半自动装弹系统,使乘员由6人减为4人。由于身管和发射药的改进,使发射榴弹时的射程由
18.1km增加到23.5km。重大的改进处还有:带凯夫拉衬层的新型铝合金焊接炮塔,用于贮存发射药的全宽炮塔尾舱,以计算机为基础的自动火控系统,遥控身管行军固定器,新的隔舱化布置,新型自动灭火抑爆系统和集体三防装置以及空调系统,外加特种附加装甲等。

澳门新葡萄京官网注册 3  M109A5

 

  M109型自行榴弹炮是一种很古老的155毫米自行榴弹炮,也世界上装备数量和国家最多、服役期最长的自行榴弹炮之一,是上世纪70至90年代西方国家的标准自行火炮。美国人持续改进该炮,在几十年服役期间具有强大的生命力。

  原型M109型155毫米自行榴弹炮于1952年8月正式开始研制,1963年开始列装。该炮配用M126A1式24倍口径身管火炮,采用液压驻退机、高低机和方向机,弹药携行量28发,最大射程14.6千米。

澳门新葡萄京官网注册 4  美韩几乎每年都要搞联合军演,朝鲜只能瞪眼干瞧着

 

  M109A1型榴弹炮于1966年开始改进,1973年开始装备部队。A1的主要改进之处是将身管换成M185式39倍口径身管火炮,改进了高低机、方向机和悬挂系统。采用M119发射装药,使射程从14.6千米增大到18.1千米,发射火箭增程弹时射程可达24千米。

澳门新葡萄京官网注册 5  韩国海军陆战队第2步兵师的M109A2型自行榴弹炮

 

  M109A6“帕拉丁”于1988年制成样炮,到1999年装备950门。A6的射速和射程都有较大提高,最大射速4发/分,持续射速1发/分,发射普通榴弹时的最大射程为24千米,发射火箭增程弹时的最大射程达到30千米,弹药携带量也增加到39发。

澳门新葡萄京官网注册 6  M109A6配备自动射击火控系统

 

  M109A6配备自动射击火控系统,可单炮独立作战,直接获得射击指令,自动操炮,毋需配合射击指挥车。从接获射击命令,停车占领阵地,自动测地,完成射击准备到第一发炮弹出膛不到1分钟。
从M109A6的发展历程可以看出,美军重点是循序渐进的对硬件进行提高和完善,注重利用高新技术,特别是信息化技术对火炮进行改造,并大力发展精确制导弹药。(作者署名:刘晓峰)

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