MK4/MK5

要闻要论

>MK4/MK5英国

>休斯34型美国
该机炮吊舱系由U.S.原休斯直接升学机公司、现麦道直接升学机公司(MDHC卡塔尔,为配用瑞典王国的30mm口径KCA单管转膛炮而在MK.4Mod0机炮吊舱的底子上研制的,曾经在美国海军的A-7E攻击机上试飞,适用于拥有能挂SUU-16/23或MK.4Mod0吊舱的享有战争机和攻击机。布局特征

>30mm阿顿英国

该机炮及其吊舱均由原皇家轻兵戈工厂、现大不列颠及北爱尔兰联合王国航空皇家武器部研制,有两种类型。通用吊舱适用于种种战争机、攻击机。并大方言语。

该吊舱装有与MK.4Mod0雷同的低阻外形,壳体由带钢制头罩的前整流罩、圆柱体和后整流罩组成。两个的差别重要在于内部结商谈装置布局不一致。适用于顺应北太平洋公约组织组织的行业内部挂架,如AERO
7A、AERO 27、MAU-9A/A等。

300mm阿顿航空机炮是在第三回世界大战甘休后,由United Kingdom皇家火器开垦研讨院和原皇家轻军器工厂或称为恩Field国国防火器发展部、现改为United Kingdom飞行皇家武器部,在缴获的法西期德意志1945年布署的“毛塞”MG-213C转膛炮根底上一同研制的。其名目“阿顿”,系恩菲尔德军火开辟部的塞尔维亚语缩写(ADEN卡塔尔(قطر‎的音译。研制的首先个型号,是“阿顿”MK1,1953年进来服役。MK1的改良型——MK2,壹玖伍贰年跻身现役,1956年跻身现役,MK3的改正型——MK4,50时期末步向现役。器械“海鹞”、“美洲虎”等战役机。MK5仍在生养,除器具英帝国外,还向十两个国家外销出口。

构造特色

构造特点

气泡式吊舱与通用吊舱,两个在外形、布局上有十分的大的差别,但里面装的机炮相通,均为MK4/MK5机炮。

该炮的结商谈专门的工作规律,与德意志联邦共和国“毛塞”MG-213C相同,口径亦相似。其圆锥形转轮有5个弹膛,炮弹分两步装入弹膛。机炮全体零器件都装在铝镁合金的炮箱上,炮箱前、后端有安装点,可在纵轴上任一角度安装机炮,可完毕左边或左臂供弹(三种型号卡塔尔(قطر‎,安装方便。

MK5机炮选拔硅镁合金炮管和重新设计的气体活塞。新的气体活塞能更有效地覆灭气体泄漏、降低气体损失,充裕利用气压进步射速。由于射速的提升,使机炮的抽壳和抛壳速度稍有扩展,但可相信性并未减退。MK5的外形、安装点和后座力与MK4一致。

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