FH70式榴弹炮

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TR.F1式榴弹炮是法国于1975年开始研制的一种155mm牵引榴弹炮。该型榴弹炮由炮身、炮架、反后坐装置、自动装填机、座盘、辅助推进装置和瞄准装置等部分组成,具有射程远,威力大、机动性好、可空运的特点,并配有辅助火炮牵引车和输弹机,行军时炮身可回旋180°。TR.F1式榴弹炮战斗全重1065kg,发射F1式榴弹时初速830m/s,最大射程24km,持续射速6发/min,可发射多种常规弹药。

L118榴弹炮是英国皇家军械公司研制的一种105毫米牵引式轻型榴弹炮,1974年开始装备英军,1982年参加了马岛之战。其他使用国还有瑞士等十几个国家,澳大利亚获许生产。L118榴弹炮在设计和制造中采用了很多新材料和新工艺,炮管为高强度钢,上架由铝合金制成,大架为闭合式空心管状结构,整炮重量很轻。
它是当今射程最远的105毫米榴弹炮,具有很高的可靠性和机动性,行军状态炮身可回转180度,可用“黑鹰”直升机空运。

澳门新葡萄京手机版 ,FH70式榴弹炮是英、德、意于20世纪70年代联合研制的一种155mm牵引榴弹炮。

结构特点

结构特点使用情况结构特点

结构特点型号演变结构特点

该型榴弹炮由炮身、炮架、反后坐装置、自动装填机、座盘、辅助推进装置和瞄准装置等部分组成,具有射程远,威力大、机动性好、可空运的特点,并配有辅助火炮牵引车和输弹机,行军时炮身可回旋180°。

火炮采用 L19A1式炮身,单筒自紧身管用高强度钢制成,长 3620mm,膛线部分长
3210mm。身管寿命3250发,安全系数为 2,使用平均发射装药,寿命为
8000发。高效率的双室炮口制退器可拆卸,便于擦拭身管。立楔式炮闩在任何射角下只要拉动闩柄即可开闩。闩体拆卸和擦拭方便。电磁式击发装置装在摇架上,不受气侯影响,防水,可靠性好。

该型榴弹炮由炮身、反后坐装置、摇架、装填装置、座盘、辅助推进装置和瞄准装置等部分组成,具有射程远、威力大、机动性好、可空运的特点。

液体气压式反后坐装置装在摇架上,包括复进机、制退机。采用可变后坐方式,大射角射击时不用挖后坐坑。高低齿弧操作可靠、维护方便。压缩弹簧式平衡机结构简单。两者均装在摇架上。

型号演变

上架用轻合金制成,装有高低机,可使火炮作左右各
5°的方向转动。大架为马蹄形空心管状结构,用高强度耐蚀冷拉型钢制成。前部管壁厚约5mm,后部
2.54mm,比普通开脚式大架轻 90~130kg。

1984年后,德国的改进型FH70R榴弹炮采用39倍口径长身管、立楔式炮闩、双室炮口制退器和半自动装弹机构,战斗全重9300kg,发射榴弹时初速827m/s,最大射程24km,发射火箭增程弹时最大射程30km,持续射速6发/min。可发射多种常规炮弹和核弹。

开闩炮手和装填手可在大架之间操作,以确保火炮在各种射角时具有高射速。大架尾部配有制动器、身管行军固定器、牵环和驻锄。驻锄由驻锄钣、岩石地用驻锄和挖掘器组成,可适应各种射击方式和地形条件。驻锄与座盘配合使用,可使火包进行
360°方向射击。不用座盘时,转动驻锄即可支承火炮射击。在坚硬地面上射击时,用岩石地用驻锄。在松软地面上射击时,驻锄配用挖掘器,可保证射击稳定性。圆形射击座盘用轻合金制成,重量较轻。射击座盘上有三根钢索,用以与下架连接。炮车轮可沿射击座盘外缘
360°转动。行军时,射击座盘固定在大架上。炮车轮采用
9.00×16式宽轮胎,装有特制液压制动器,以保证用轻型牵引车牵引时的安全性。射击时,液压制退器也可由大架后的操纵杆控制。另外还配有手动控制器。

悬挂装置配有叠片扭力簧和减振器,在射击时悬挂处在工作状态,以提高射击稳定性,减小炮架承受的射击应力。

火炮用 1t“陆地漫游者”越野车或其它
1~2t吉普车、小型卡车或雪地牵引车牵引,用“康曼多”、“海王”或“美洲豹”直升机吊运,或用“安多维”或
C-130式运输机空运。

使用情况

1974年
10月,L118式榴弹炮正式交付英国陆军,1975年英国陆军在皇家炮兵学校第
19野战炮兵团组建第一个 L118式 105mm轻型榴弹炮连。该炮装备
18个炮兵团,每团编制 3个连,每连装备 6门。L119式榴弹炮主要供英军训练用。

1982年参加了马岛之战。

此外,澳大利亚、爱尔兰、新西兰、阿曼、阿拉伯联合酋长国、博茨瓦纳、文莱、肯尼亚、马拉维、摩洛哥等国都装备有
L118/L119式榴弹炮。

1986年初,美国陆军决定 M119式榴弹炮总采购量为
542门,拟装备轻型步兵师和快速反应部队。到 1987年 10月已从英国采购 33门。

主要用户澳大利亚爱尔兰新西兰阿曼阿联酋博茨瓦纳文莱肯尼亚

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