SA 330 “美洲豹”

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>“梅卡”90分米反坦克炮比利时

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比利时王国梅卡集团于20世纪60年代末研制的法规90分米的牵引式反坦克炮。有牵引型和车里装载型三种。

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结构性格型号演变布局特征

法兰西宇航云雀II型是由高卢鸡宇宙航行公司临蓐的轻型、单发及五座多用场直升机。云雀II型于一九五一年1月八日首飞,在1972年停止生产。各型“云雀”II直接升学机一共创设了1534架。

SA330“美洲豹”,是法兰西共和国国营航宇工业公司从一九六五年7月开班研制的双发中型多用处运输直接升学机。壹玖陆柒年,大不列颠及英格兰联合王国的West兰集团加盟研制行列,原型机试飞于壹玖陆肆年7月14日,1969年青春最初入伍。

使用液抑低退机,无炮口制退器。轻型三脚炮架上装有微型防盾,火炮不调架可360°转动。可用多样车辆牵引,配有光学瞄准器。

结构特点研制进程型号演化布局特色

组织特点选择状态型号蜕变构造特征

型号蜕变

气泡式座舱罩;开放式后部机身;单台透博梅卡·阿都斯特IIC.6/III B(SA
313/315机型)或Asta左IIA(SA 318机型)涡轮轴斯特林发动机;滑橇式起浮架。

机舱上方进气口;后部机身浮筒;两台透博梅卡Turmo
IVC涡轮轴斯特林发动机;轮式起浮架;左边水平尾翼;侧边尾桨。

20世纪80年间末,梅卡集团在这里炮的底蕴上研制了90毫米Kenerga90/46式反坦克炮。

研制进程

接纳状态

“云雀”II直接升学机的前身是法兰西共和国南方飞机集团的SE 3130,壹玖伍伍年八月17日首飞。

至一九八四年八月,本来就有692架“美洲豹”直升机出售往四十七个国家,别的,罗马尼亚与印度尼西亚也仿制一百多架。“美洲豹”直接升学机以其卓越的属性在广大国家赢得运用。

在高卢鸡航宇公司,“云雀”II改为SA 313。SA 315B拉玛使用SA 313巩固机身和SA
316旋翼系统及阿都斯特电动机。SA
315B机型授权巴西联邦共和国直接升学机公司在巴西联邦共和国制作(名字为“加维奥”State of Qatar,授权IndiaStan航空有限集团在India创设(名叫“印度共和国豹”State of Qatar,授权IASportage-Brazov在Romania成立。“云雀”II换装Asta左斯特林发动机之后改名称为SA
318C。

1976年六月十四日,其发展型AS332首飞,别称“绝对美丽洲豹”。特点是载重越来越大、抗坠性好、沙场生存性强,舱内噪音减少。机头加长,轮距加大,接纳单轮主起浮架,并可“下跪”以减掉舰上收容空间。尾撑下增多了鳍片,旋翼采取更先进的翼型。

型号演变SA 313几内亚比绍。SA
315B安哥拉共和国(拉玛卡塔尔国、阿根廷共和国(拉玛卡塔尔、Bolivia(加维奥和拉玛卡塔尔(قطر‎、厄瓜多尔共和国(拉玛State of Qatar、邮票小国(拉玛卡塔尔、印度共和国(印度共和国豹卡塔尔(قطر‎、微米比亚(印度共和国豹State of Qatar、尼泊尔(India豹卡塔尔(قطر‎、巴基Stan(拉玛卡塔尔国、秘鲁共和国(拉玛卡塔尔国、多哥(拉玛卡塔尔国。SA
318CBelgium、Cameroun、塞内加尔、土耳其共和国。首要顾客安哥拉共和国阿根廷多民族玻利维亚国República del Ecuador摩纳哥公国皮米比亚秘鲁(PeruState of Qatar巴西联邦共和国Chile德意志几内亚比绍印度共和国以色列国南朝鲜Türkiye Cumhuriyeti英帝国

再者,该机在South Africa边疆战斗,海湾大战,葡萄牙共和国殖民战斗,南斯拉夫战斗,伊拉克战役,马尔Venus群岛战斗中也可能有使用。

型号衍生和变化“美洲豹”首要改型有:SA330B法兰西海军型。SA330C/H谈话军用型,南美洲用。SA330E英帝国海军型,正式型号为“美洲豹HC.Mk.I
”。SA330F/G民用型。SA330J/L个中L型为改复合材质桨叶的军用型,外吊技艺高达7500千克,1976年11月形成西方第一种得到全天候飞行适航证的直升机,进气口有防沙防浪装置。SA330Z涵道尾桨的试验型号。首要客户阿尔及布尔萨阿根廷共和国Belgium巴西喀麦隆共和国Chile刚果República del Ecuador衣Sobi亚加蓬德意志联邦共和国印度尼西亚爱尔兰伊拉克肯尼亚共和国科威特马拉维墨西哥合众国邮票小国尼泊尔尼日乌鲁木齐阿曼巴基斯坦菲律宾葡萄牙共和国塞内加尔South Africa西班牙王国多哥突罗兹

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