澳门新葡萄京手机版A-31/35“复仇者”

澳门新葡萄京手机版 2
澳门新葡萄京手机版

澳门新葡萄京手机版 1

>SB2C“地狱俯冲者”美国

澳门新葡萄京手机版 2

>型号演变

SB2C“地狱俯冲者”是美国海军在第二次世界大战期间部署与使用的舰载轰炸机,用以取代前一代SBD俯冲轰炸机。是当时载重量最大的轰炸机,但它的操纵性能太差又使它饱受争议。除了海军以外,美国陆军航空军也有少量服役,编号为A-25。

>

A-17俯冲轰炸机是美国诺斯洛普公司在未能获得美国军方采用的A-16俯冲轰炸机的基础上研发出来的俯冲轰炸机,尤其把起落架由原本的固定改为可收放式,A-17终获美国军方采用而成为美国陆军航空队在1930年代的俯冲轰炸机。

澳门新葡萄京手机版 ,结构特点研制历程使用情况结构特点

A-31/35“复仇者”是第二次世界大战期间由美国伏尔蒂公司生产的一款俯冲轰炸机,主要用于出口。修改后的版本被命名为A-35。

单翼;被整流罩严密包裹的星形发动机;大垂直尾翼面。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

研制历程

单翼;带整流罩的星形发动机;大垂直尾翼面。

寇蒂斯“地狱俯冲者”是第二次世界大战期间同盟国生产最多的俯冲轰炸机,它经历了一个很长的阵痛期才成长为最高效的俯冲轰炸机。这种飞机始自寇蒂斯公司XSB2A-1原型机,第三版设计得到“地狱俯冲者”的绰号。1938年,美国海军招标生产一种新的侦察轰炸机以取代双翼的SBC“地狱俯冲者”,该机即是回应这次招标研制的。

研制历程

使用情况

“复仇者”的生产是从1940年英国采购委员会下达了一份700架的订单后正式开始的,当时,英军刚刚经历了JU87“斯图卡”的猛烈轰炸;伏尔蒂俯冲轰炸机是20世纪30年代末期出口国外的V-11/12轻型轰炸机的继任者,按照英国规格进行了重新设计。

1940年12月18日,原型机在纽约州的布法罗组装完成并进行了首飞,当时大半个地球已经陷入战争之中。虽然当时美国没有被卷入战争,但是为了自己和协约国的利益,仍然进行了大量的军备重整计划。柯蒂斯和海军已经开始计划替换海军当时的俯冲轰炸机,包括沃特SB2U“维护者”、道格拉斯SBD“无畏”和柯蒂斯的SBC。在3种型号中,“维护者”和SBD的性能已经跟不上当时的战斗机水平。虽然SBC-4虽然已经决定废弃,柯蒂斯仍然为法国海军生产了50架。由于交货太晚,法国的SBC-4没能参加在法国的战斗,最终整个二战只能待在法属马提尼克岛。

第一架生产型于1941年7月首飞,此时,作为英美政府新签订的《租借法案》的一部分,通过美国陆军航空部队,已经追加订购了300架,命名为A-31。

生产型“地狱俯冲者”最终于1942年11月抵达海军,它们被分配给VS-9中队,但是因为确定飞机配置造成的延迟使“地狱俯冲者”迟至次年11月才在腊包尔首次亮相现役,从“邦克山号”航空母舰的甲板上起飞。此时,SB2C-1在许多方面仍然赶不上道格拉斯的SBD“无畏号”一它本来要取代的机型!1942年~1945年,大约7200架“地狱俯冲者”被生产出来,尽管在服役期内接受了相当多的改进,“地狱俯冲者”仍然在舰队中保有一个不值得羡慕的名声,因为在甲板上降落时因事故而毁掉的“地狱俯冲者”比毁于对敌作战的还要多。事实上,它那不舒服的、近乎失控的飞行性能为它赢得了“怪兽”这个谑称。

使用情况

“地狱俯冲者”的最坏运气发生在马里亚纳海战的第二天对小泽航母舰队的攻击中。1944年6月20日,51架SB2C进行了长距离攻击,损失了43架,15%由于日本战斗机或者防空炮火,70%是由于燃油耗尽或者坠毁。这是美国海军在一次战斗飞行中损失最多的一次。在相同的任务中,还有27架SBD参加,只有1架被敌机击落,3架由于操作不当损失,只占15%。虽然因为载弹量大而耗油更多,仍然有24架“无畏”成功返回了航母。海军的人员追悔莫及,当时道格拉斯已经停止生产“无畏”3个星期,而柯蒂斯却仍然在寻找制造更好俯冲轰炸机的办法。

珍珠港被轰炸时,交付还在进行,美国陆军航空部队立即强行征用了243架A-31,重新命名为V-72;美国陆军航空部队另外又订购了930架,按陆军军械标准装备,带有5挺0.5英寸机枪。这些飞机中至少有562架最终给了英国皇家空军,命名为A-35A/B;由于被视为过时机型,A-35在美国空军中除了作为拖靶机和通用出租机外,很少有其他用途。

尽管无数的战机飞行员不喜欢该战机,但是“地狱俯冲者”负责摧毁的日本目标还是比其他任何美国俯冲轰炸机都多。战后,该机进入预备役,一直服役到20世纪40年代末。

型号演变英国皇家空军的变种“复仇者”I
伏尔蒂V-72,为英国皇家空军建造,采用1600马力的R-2600-A5B引擎。共建造了200架。“复仇者”IA
根据《租借法案》购买的飞机,采用1600马力的R-2600-19发动机,类似于“复仇者”I,美国空军命名为A-31-NO。共建造了200架。“复仇者”II
与“复仇者”I仅有细微差别,为英国皇家空军建造,共501架。“复仇者”III
与“复仇者”IA相似,美国空军命名为A-31-VN,共计200架。“复仇者”IV
租借给英国皇家空军和澳大利亚皇家空军的A-35B。美国空军的变种XA-31A
1942年6月,为美国空军重新设计的原型机,又称伏尔蒂V-88。XA-31B
XA-31A换装了3000马力的普惠XR-4360-1大黄蜂发动机,主要作为测试平台。XA-31C
“复仇者”III换装了赖特R-3350
-18双面气旋引擎,2200马力,用作测试平台。YA-31C
“复仇者”III换装赖特R-3350-17发动机,作为B-29超级堡垒的测试平台。A-35A
四台前向射击的12.7毫米口径M2勃朗宁机枪,一个在座舱后部。由一台1700马力的赖特R-2600-13或-8发动机驱动。A-35B
6台前向射击的12.7毫米机枪、外挂炸弹。共建造了831架。TBV-1
服务于美国海军的飞机。主要用户澳大利亚巴西法国英国印度

主要用户英国法国

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图