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[据美国C4ISR月刊网站2007年11月14日报道]日前,沙特阿拉伯订购的“台风”战斗机将装备法国制造的目标瞄准吊舱,而并非英国皇家空军“台风”战斗机装备的以色列目标瞄准吊舱系统。2007年初,BAE系统公司签署了一份协议,向沙特阿拉伯空军提供72架“台风”战斗机。协议中包括由泰利斯公司提供Damocles指示吊舱。但泰利斯公司表示并不知道上述决定。对泰利斯公司的上述发言,BAE公司并未做任何评论。
英国已经从以色列Rafael公司购买了20个Litening
III吊舱,作为装备“台风”战斗机形成初始空对地能力的紧急作战需求。但将以色列装备安装到沙特阿拉伯战斗机上是不可能实现的,因此英国选择使用Damocles吊舱。Damocles指示吊舱现已交付给沙特阿拉伯空军,将由英国对其“狂风”战斗机进行更新。2007年11月13日,迪拜2007空展中报道,沙特阿拉伯已购买了30个吊舱进行“狂风”战斗机的更新。根据空展报道,法国公司已与利雅得的AEC公司组成工作组合作生产Damocles吊舱部件。泰利斯公司拒绝对此次“狂风”贸易做出评论,但一幅装备目标吊舱的沙特阿拉伯“狂风”战斗机飞行图片就能澄清所有争论。法国、马来西亚和阿拉伯联合酋长国均已购买该吊舱。除了为满足紧急需求而从Rafael公司订购的20个吊舱外,英国皇家空军正在考虑目标瞄准吊舱的下一步计划,英国又可能成为Damocles吊舱的又一个客户。英国已经就其选择进行研究,并已对除Litening吊舱外的另一种吊舱进行飞行测试。业界称,洛·马的“狙击手”吊舱、Damocles吊舱和另一种英国/法国开发吊舱均为可选项。目前。“狙击手”吊舱已被选中作为紧急作战需求装备于在阿富汗作战的“鹞”GR9型攻击机。

[法国《防务宇航》2006年10月16日报道]高速反辐射导弹瞄准系统项目中的15部R7型吊舱已于9月交付给了空中作战司令部,此次交付工作比雷声公司合同要求的日期提前了2个多月。
吊舱安装在F-16飞机的侧面,当飞行员在战场上方巡逻时,可以帮助飞行员进行关键的作战识别。它可使飞行员探测、定位和识别地面发射器。飞行员可参照这些数据来决定是否避开或展开攻击。不同于之前非常依赖于HARM来追踪发射目标来完成杀伤的HTS型号,新吊舱精确的瞄准性能允许运用不同的精确制导武器来摧毁目标。一旦得到目标的GPS坐标,就可对其进行瞄准,无论它是否存在辐射。这是空军从试图压制敌方防空向摧毁敌军防空的转变过程中的第一次重大飞跃。
装备有升级的硬件和新设计的软件后,R7型吊舱与最新的M3.4-F-16作战飞行项目软件相兼容。并且一旦应用了正在研发并将在2007年发布的M4.2+版软件,飞行员可摧毁敌方发射器。现今空军储备的200部HTS
R6吊舱将会在接下来的两年内升级成R7。

该系列吊舱由法国原马塞尔·达索-布雷盖飞机制造公司、现达索飞机制造公司研制。分为训练型和作战型两类,也可用于其他作战飞机。该吊舱已投产、服役。

结构特点

该吊舱同时容纳多种武器,适用于攻击多种空中和地面目标。

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