TM-800中型坦克

要闻要论

车体前上装甲倾斜明显,有防浪板,炮塔居中,略微凸起的动力舱位于车体后部,车体后部通常装有自救木和扩大行程的燃料箱;炮塔呈半球形,装填手炮塔在右,外部装备一挺12.7毫米高射机枪,标准100毫米火炮的中后部装有抽气装置。有些车型在火炮上方装有激光测距仪;车体两侧各有五个负重轮,诱导轮前置,主动轮后置,无托带轮。

总的来说,TM-8(X)坦克的总体布局与T-580和眼T-85主战坦克相似,驾驶员位于车体前部左侧,其右侧存放数发弹药。驾驶员有一扇舱门,并有用于向前观察的潜望镜。铸造炮塔安装在车体中部,车长和炮长位于炮塔内左侧,装填手位于右侧,该车和前苏联的T-55主战坦克类似,是在它的基础上改进而成的。

该坦克装有半自动灭火装置和烟幕弹发射器。

>59式主战坦克中国

结构特点研制历程型号演变结构特点

59D式,众多改进,包括爆破反应装甲和全新的火控系统。另一个型号为59D1式。

研制历程

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59-Ⅲ式(或59C式),59-Ⅱ式的改进车型。

20世纪50年代早期,前苏联向中国提供一批T-54坦克,随后中国开始在本国生产并命名为59式。

主武器为一门100毫米火炮,炮口附近装有抽气装置。炮塔旋转范围为360°,火炮俯仰范围为-5°~+17°。标准设备包括车长、炮长和驾驶员用红外线夜视仪和一套计算机化火控系统。此外,车体前端还可安装推土铲和扫雷系统。

中国北方工业公司63式轻型两栖坦克(中国)。
中国63式坦克编队的主力部分已经升级到63A式标准。

第一批生产的车辆与T-54类似,无夜视设备,火炮也不具备稳定器。后期生产的59式则装备了抽气装置、武器稳定系统和红外线夜视设备。之后又在一些车辆的火炮外部装备了激光测距仪。布局与前苏联T-54基本相同,内部略微不同。

1994年底,罗马尼亚公开了TM-8(X)主战坦克的详细资料,该车在许多方面都类似于T-550主战坦克,且是一种很好的外贸车型。

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59式坦克是中国在1950年代以苏联的T-54A为基础仿制出的主战坦克,59式坦克亦是中国的第一代主战坦克。1950年代末开始装备中国人民解放军陆军,在1980年代以前,它一直是中国装甲兵的主要装备。59式坦克有大量的衍生版本。

型号演变TR-85类似T-55,但是在100毫米火炮的防盾上装有激光测距仪。底盘有六个负重轮,发动机甲板和劁裙板与T-55有所不同。TR-85NTR-85的改进车型。TR-85M1最新改进车型。包括在炮塔正面披挂附加装甲。TR-125类似俄罗斯T-72,但只生产了几辆预生产车型。TER-800TR-800的装甲抢救车版本。TR-580普遍认为早于TR-85,车体也与TR-85相似,但是六个负重轮均有轮辐,且车体两侧装有裙板。

除了服役于中国陆军外,这种型号的坦克还服役于中国海军,用于外贸。

结构特点研制历程型号演变结构特点

研制历程

59式升级型,试验车型,在59式坦克上装备120毫米滑膛炮。

型号演变59-I式59式的增强车型。59-Ⅱ式众多改进,包括一门105毫米线膛炮和全新的火控系统。59-Ⅲ式(或59C式)59-Ⅱ式的改进车型。59D式众多改进,包括爆破反应装甲和全新的火控系统。另一个型号为59D1式。59式装甲抢救车功能有限的基线装甲抢救车。59式升级型试验车型,在59式坦克上装备120毫米滑膛炮。

1994年底,罗马尼亚公开了TM-8(X)主战坦克的详细资料,该车在许多方面都类似于T-550主战坦克,且是一种很好的外贸车型。罗马尼亚TM-800主战坦克与俄罗斯T-54、T-55主战坦克十分相似,车体与炮塔几乎完全相同。两者在外观上最大的区别是TM-800有六个较小的负重轮,而T-54、T-55则有五个更大的负重轮。此外,TM-800还装有与车体等长的侧裙板。与俄罗斯T-54/T-55/T-62/T-72不同的是,车体左侧无发动机排气口。驾驶员位于车体左前侧,其右侧储存部分弹药。炮塔居中,动力舱后置。车长与炮长位于炮塔左侧,装填手在右。

车长、炮手位于战斗舱火炮左侧,装填手位于右侧。车长指挥塔上安装4个观察镜和1个指挥潜望镜。

车体前上装甲倾斜明显,上部有防浪板,右侧装有前大灯。炮塔居中,略微凸起的动力舱后置。车尾通常装有自救木和辅助油箱半球型炮塔,装填手的转塔位于炮塔顶右侧,舱口盖外装有一挺12.7毫米高射机枪。炮塔两侧装有机枪弹药箱。车体两侧各有六个负重轮,诱导轮前置,主动轮后置。行动装置上部有裙板。

驾驶员位于车前左侧,顶部有1个可升降和水平转动的铸造驾驶舱盖,驾驶舱有2个观察镜,配有红外夜视仪。

研制历程

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

型号演变62式轻型塔克实际上就是缩小版的59式主战坦克:20世纪50年代早期,前苏联向中国提供一批T-54坦克,随后中国开始在本国生产并命名为59式。59式车型:

主要武器包括一门85毫米火炮,·85毫米火炮悬伸出底盘,炮口后部有抽气装置.火炮俯仰范围为-4°~+20°,炮塔旋转范围为360°.一挺7.62毫米并列机枪,一挺由驾驶员操控的同型号前机枪。炮塔顶部装备一挺12.7毫米54式高射机枪。该坦克的动力装置位于车体后部。

59式装甲抢救车,功能有限的基线装甲抢救车。

59-Ⅱ式,众多改进,包括一门105毫米线膛炮和全新的火控系统。

该坦克的主动轮后置,车体用钢板焊接,炮塔为铸造件。

布局与59式坦克相同,驾驶员位于车体左前部,可乘坐三人的炮塔居中,车长和炮长在左,装填手在右,动力和传输装置位于车体后部。

中国62式坦克,于1958年研制,1962年设计定型,1963年投产并装备使用,是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。它主要用于南方丘陵山地的装甲师团,遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要主要任务,具有良好的机动性能、一定的火力和防护能力。

59-I式,59式的增强车型。

主要用于南方丘陵山地的装甲师团,遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要任务,具有良好的机动性能、一定的火力和防护能力。

使用情况

行动部分每侧为5个负重轮,车体两侧各有五个较大的负重轮,主动轮后置,诱导轮前置,无托带轮,无裙板。独立扭杆式悬挂,在第一、五负重轮位置安装液压减振器,依靠车前1对球面蜗轮杆调整诱导轮位置来实现履带松紧度的调整。

2010仍有部分甲级应急部队装备该型坦克。

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