澳门新葡萄京娱乐场帕提亚模块化装甲车

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市面上的AMV有三种车型:基本型、系统平台型和模块运输车。基本车型包括步兵战车、装甲人员运输车、指挥车和救护车。系统平台型包括指挥车、通信车、桅杆车、大型救护车和修理车。模块运输型包括集装箱运输车和导弹模块运输车。结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

澳门新葡萄京娱乐场 ,意大利“半人马座”轮式装甲车早在1990年就已批量生产了,相信广大兵器迷对它并不陌生。这种装甲车由于装有大口径加农炮而具有了强大的火力,再加上其轮式底盘出色的公路机动性和较好的越野机动性,使它能够独立遂行侦察和反坦克作战任务,故被人们称为“轮式坦克”。但是今天我们介绍的不是“半人马座”的原型车,而是拥有120毫米坦克炮的增强火力型“半人马座”轮式装甲侦察车。

从许多方面讲,BTR-90就是早期BTR-80的升级版,防护级别更高、内部容量更大、武器威力更大、机动性更高。一小批BTR-90正服役于俄罗斯内政部。

车体前下方第一组负重轮前部略微向后倾斜,车体正面倾斜明显,水平车顶从第一个轮胎的上方向后延伸至车尾,车尾略内倾,有大门。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

车体两侧各四个大型负重轮,第二个和第三个车轮的间隔较大,车身侧面从负重轮上方开始略微内倾。

车体较高,前上装甲倾斜明显,车体之下的车体正面倾斜,车顶水平,车尾有向右开的门,车尾内倾。

外观同BTR-80(8×8)装甲人员运输车非常相近,但更加大型,新车体有明显的箭型车头,车头上部倾斜,水平车顶延伸至车尾,防浪板向后折放于车体前上装甲板上,同样安装于俄罗斯BMP-2步兵战车的炮塔位于车体前部,在第一个和第二个车轮上方。

驾驶员位置在车顶前方的左部,武器站通常安装在车顶中央,与第二个和第三个车轮相齐。

炮塔朝车辆后部安装,有明显的外部掩体,炮塔侧面略内倾,两侧各有一排四具烟幕弹发射器,105毫米火炮在车前伸出,具备炮口制退器、热护套和清烟器。

车体侧面上部内倾,两侧各有四个负重轮,第二个和第三个负重轮的间隔较大,之间有垂直侧门,侧门上部向上开,下部折向下形成台阶。

研制历程

两侧各有四个大型负重轮,第一个和第二个负重轮的间隔较大,车体上部内倾,右侧面第一个和第二个车轮上方有散热窗。

车体后部上方有两个水平排气口,车尾略微内倾,底部有两个通常被覆盖的矩形排水口。

以XA-180系列6×6装甲人员运输车及其改型车的设计、研发与生产为基础,帕提亚公司(Patria)与芬兰国防军(FDF)紧密合作,研发了模块化装甲车(AMV)。第一辆AMV样车完成于2001年,随后又有另外的试验车。

研制历程

研制历程

使用情况

“半人马座”(Centrauro)(8×8)坦克歼击车是全新装甲车族的第一种车型,为意大利陆军开发并投产。车族其他车型为“白羊座”(Ariete)主战坦克(参见该条)、“达多”(Dardo)步兵战车(参见该条)和“美洲狮”(Puma)系列4×4和6×6车辆(参见该条)。奥托·梅莱拉公司负责履带式车辆、所有车辆的武装。依维柯负责轮式车辆、所有履带式车辆的传动部分。

BTR-90(8×8)装甲人员运输车是在20世纪90年代早期由阿尔扎马斯(Arzamas)兵工厂研发,第一辆样车完成于1994年。

生产中,装备波兰,尚未交货给芬兰。

对许多样车进行试验后,意大利陆军订购了该车,第一批量产车完成于1991年。波尔查诺的依维柯公司制造“半人马座”的底盘,并集成拉斯佩齐亚的奥托·梅莱拉公司提供的完整炮塔。

使用情况

芬兰国防军于2002年订购了两辆该车,一辆安装一挺12.7毫米遥控机枪,另一辆具有一个武装一门30毫米加农炮的双人炮塔。2002年末,波兰选中了AMV,于是订购了690辆,其中658辆为8×8驱动形式,32辆为6×6侦察车。这之中前40辆由芬兰提供,其余的在波兰制造。

计算机处理的火控系统与“白羊座”主战坦克所使用的相似,包括车长用稳定观测器和炮长用昼夜观测器。灭火系统为液压气动型,前四个轮胎都有动力辅助转向,标准设备包括可根据地形调整地面压力的中央轮胎压力调节系统(位于车体前部)、火灾探测和灭火系统。

按需生产。装备俄罗斯。

波兰订购了七种AMV车型,其中313辆安装了新型奥托·梅莱拉重拳(HITFIST)30P炮塔,武装着30/40毫米MK44加农炮和7.62毫米并列机枪。

使用情况

型号演变

芬兰国防军订购了24辆AMV(4+20),安装了双管120毫米AMOS(先进迫击炮系统),另外可选择100辆步兵战车型。

生产中。装备意大利和西班牙。

为试验用途,BTR-90装甲人员运输车安装了新型炮塔,炮塔武装一门100毫米火炮、一门30毫米加农炮和一挺7.62毫米机枪。P>

型号演变

针对巴尔干半岛的军事行动,“半人马座”安装了附加装甲和两挺分别备有护盾的顶置7.62毫米机枪。

AMV可承担多种职责和任务,可安装甚至是105毫米口径火炮的多种武器站。

型号演变VBC,“半人马座”的步兵战车和装甲人员运输车版本拥有多种炮塔,包括25毫米、60毫米和12.7毫米型(样车)。120毫米迫击炮车研发中战地指挥车样车抢救牵引车设计阶段救护车样车主要用户西班牙

主要用户芬兰波兰

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